พิกัดทางภูมิศาสตร์ของเมืองซิดนีย์คืออะไร พิกัดทางภูมิศาสตร์ของซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย พิกัดของซิดนีย์ในองศาทศนิยม

ซิดนีย์(อังกฤษ ซิดนีย์ อ่านว่า [ˈsɪdni]) - ใหญ่ที่สุดและมากที่สุด เมืองเก่าออสเตรเลียมีพื้นที่ 12,144.6 ตารางกิโลเมตรและมีประชากร 5,131,326 คน ณ เดือนมิถุนายน 2560 ซิดนีย์เป็นเมืองหลวงของรัฐ เมืองนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2331 โดยอาเธอร์ ฟิลลิป ซึ่งมาถึงที่นี่ที่หัวของ กองเรือแรกและเป็นที่ตั้งของนิคมยุโรปอาณานิคมแห่งแรกในออสเตรเลีย เมืองนี้ได้รับการตั้งชื่อโดยชาวอาณานิคมเพื่อเป็นเกียรติแก่ท่านลอร์ดซิดนีย์ ซึ่งในขณะนั้นเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอาณานิคม

ซิดนีย์ตั้งอยู่ที่ ชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ออสเตรเลีย. การตั้งถิ่นฐานถูกสร้างขึ้นบนชายฝั่งของอ่าวเล็ก ๆ กลม - ซิดนีย์ (อังกฤษ. ซิดนีย์ โคฟ) ตั้งอยู่ตอนกลางของอ่าวซิดนีย์ฮาร์เบอร์ที่ยาว - สาขาทางใต้ของอ่าว (ท่าเรือ) ของพอร์ตแจ็คสัน คั่นด้วยช่องแคบแคบ (~ 1 กม.) จากทะเลแทสมัน ต่อจากนั้น เมืองนี้ถูกสร้างขึ้นทางตอนใต้ของอ่าวซิดนีย์ฮาร์เบอร์ (มีความยาวสูงสุด 20 กม. กว้าง 1 ถึง 3 กม. และลึกสูงสุด 50 ม.) และบริเวณโดยรอบ จึงเป็นเหตุให้ซิดนีย์มักถูกเรียกว่า "เมืองใกล้อ่าว" (อังกฤษ เมืองท่า)

เมื่อเวลาผ่านไป อาคารในเมืองจะปกคลุมอ่าวพอร์ตแจ็คสันอย่างสมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงอ่าวสามอ่าว - ซิดนีย์ฮาร์เบอร์, มิดเดิลเบย์ (อังกฤษ. ท่าเรือมิดเดิล) และนอร์ทเบย์ (อังกฤษ. ท่าเรือเหนือ) ปัจจุบันซิดนีย์ได้เติบโตขึ้นและรวมถึงอ่าวโบทานีที่ตั้งอยู่ทางทิศใต้ (eng. อ่าวโบทานี) ของทะเลแทสมันซึ่งอยู่ทางชายฝั่งทางเหนือของทะเลที่ตั้งอยู่ สนามบินนานาชาติพวกเขา. คิงส์ฟอร์ด สมิธ.

เมืองซิดนีย์มีชื่อเสียงด้านโรงละครโอเปร่า สะพานฮาร์เบอร์ และชายหาด พื้นที่ที่อยู่อาศัยของซิดนีย์ส่วนใหญ่ล้อมรอบด้วยอุทยานแห่งชาติ ชายฝั่งทะเล(ทั้งด้านนอก "ทะเล" และเมืองชั้นใน) เยื้องอย่างมาก เต็มไปด้วยอ่าว อ่าว เกาะ และชายหาดมากมาย

ตามการจำแนกประเภทมหาวิทยาลัยโลว์โบโรในปี 2542 เมืองนี้จัดอยู่ในประเภทเมืองเบต้า ซิดนีย์เป็นเจ้าภาพการแข่งขันทางการเมืองและกีฬาระดับนานาชาติมากมาย เช่น การแข่งขัน British Empire Games ปี 1938 การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2000 และ Rugby World Cup ปี 2003 ในเดือนกันยายน 2550 มีการประชุมผู้นำเอเปกขึ้นที่ซิดนีย์ และในเดือนกรกฎาคม 2551 ได้มีการจัดงานวันเยาวชนสากลขึ้นที่นี่

ซิดนีย์เป็นหนึ่งในเมืองที่มีความหลากหลายทางวัฒนธรรมและมีความหลากหลายทางเชื้อชาติมากที่สุดในโลก เนื่องจากเมืองนี้เป็นที่อยู่อาศัยหลักสำหรับผู้อพยพเข้ามาตั้งรกรากในออสเตรเลียอย่างถาวร จากการวิจัยของ Mercer ซิดนีย์เป็นอันดับหนึ่งในออสเตรเลียในด้านค่าครองชีพและอันดับที่ 66 ของโลกสำหรับตัวบ่งชี้นี้

เรื่องราว

การศึกษาสมัยใหม่จากการวิเคราะห์ไอโซโทปรังสีบ่งชี้ว่าชาวพื้นเมืองของออสเตรเลียซึ่งเป็นชาวอะบอริจินได้เข้ามายังพื้นที่ซึ่งปัจจุบันตั้งอยู่ ณ ปัจจุบันของซิดนีย์เมื่อประมาณ 30,000 ปีก่อน ชาวพื้นเมืองที่อาศัยอยู่ในบริเวณนี้เป็นของกลุ่ม Cadigal ก่อนการมาถึงของชาวยุโรป พวกเขาเป็นเจ้าของอาณาเขตที่ตั้งอยู่ทางใต้ของอ่าวพอร์ตแจ็คสัน ซึ่งปัจจุบันเป็นย่านใจกลางเมือง แม้ว่าจำนวนที่แน่นอนของชาวอะบอริจินที่อาศัยอยู่บริเวณนี้ก่อนการมาถึงของชาวยุโรปจะระบุชื่อได้ยาก แต่สันนิษฐานว่ามี 4,000-8,000 คน

ในปี ค.ศ. 1770 เจมส์ คุก ในการล่องเรือรอบโลกครั้งแรกของเขา แล่นเรือไปทางตะวันตกจากนิวซีแลนด์ ดินแดนใหม่ชื่อนิวเซาธ์เวลส์ เคลื่อนตัวไปทางเหนือตามแนวชายฝั่ง เขาลงจอดบนคาบสมุทรคาร์เนลในอ่าวโบทานี ซึ่งตั้งชื่อตามนักพฤกษศาสตร์แบ๊งส์และโซแลนเดอร์แห่งการเดินทางของเขา การสำรวจใช้เวลาแปดวันที่นี่ สำรวจพืช สัตว์ และทำแผนที่สถานที่เหล่านี้ หลังจากนั้นพวกเขาก็เคลื่อนตัวไปตามชายฝั่งไปทางเหนือ

หลังจากสงครามประกาศอิสรภาพของอเมริกาเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2319 ชาวอเมริกันปฏิเสธที่จะยอมรับนักโทษที่ส่งถึงพวกเขาจากบริเตนใหญ่และเรือนจำอังกฤษก็เริ่มล้น รัฐสภาและเลขาธิการอาณานิคม ซิดนีย์ (ซึ่งเป็นเพื่อนของนักพฤกษศาสตร์ Banks) ตัดสินใจส่งนักโทษที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานไปที่อ่าวโบทานีเพื่อสร้างอาณานิคมของอังกฤษขึ้นใหม่ที่นั่น

ซิดนีย์ใน ค.ศ. 1932

กองเรือแรกที่จัดโดยกองทัพเรืออังกฤษ มีจำนวน 11 ลำและเรือรบ 2 ลำ (เรือรบ 2 ลำ คือ HMS Sirius ซึ่งเป็นเรือสินค้าติดอาวุธสิบกระบอก จำนวน 511 ตัน และ HMS Supply แบบติดอาวุธ 175 ตันสำหรับบริการร่อซู้ล ขนส่งนักโทษ 6 ลำ ตั้งแต่ 278 ถึง 452 ตัน และเรือพร้อมเสบียง 3 ลำ จาก 272 ถึง 378 ตัน) นำโดยกัปตันอาร์เธอร์ ฟิลลิป มาถึงอ่าวโบทานีในเดือนมกราคม พ.ศ. 2331 เมื่อตรวจสอบชายฝั่งอ่าวโบทานีอย่างใกล้ชิดแล้วพบว่าสถานที่แห่งนี้ไม่เหมาะสำหรับการก่อตั้งอาณานิคมใหม่ สาเหตุหลักมาจากการขาด น้ำจืด, การสัมผัสกับเกลือและลม อาร์เธอร์ ฟิลลิป เองบนเรือ HMS Supply ได้สำรวจอ่าวพอร์ตแจ็คสันซึ่งอยู่ห่างออกไปทางเหนือเพียง 12 กม. ซึ่งเจมส์ คุกทำเครื่องหมายไว้บนแผนที่ แต่ไม่ได้ตรวจสอบรายละเอียด เมื่อเข้าสู่พอร์ตแจ็คสัน ร. ล. ซัพพลายพบว่าเป็นอ่าวสามแขนขนาดใหญ่ เมื่อตรวจสอบแขน North Arm ขนาดเล็ก (ตอนนี้คือ North Harbor) เขาก็เดินเข้าไปในแนวโค้งกว้างและไม่สามารถเข้าถึงลมทะเล และคลื่นที่แขนทางใต้ของอ่าว (ปัจจุบันคือ Sydney Harbour) ซึ่งเขาพบอ่าวทรงกลมที่สะดวกมาก

เมื่อวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2331 กองเรือที่หนึ่งทั้งหมดได้ย้ายจากโบทานีไปยังพอร์ตแจ็คสัน และทอดสมออยู่ในอ่าวกลมเล็กๆ แห่งนี้ ซึ่งต่อมาเรียกว่าอ่าวซิดนีย์ ซึ่งอยู่กลางอ่าวซิดนีย์ที่มีความยาว 20 กิโลเมตร ) ของอ่าวที่มีทางแยกของพอร์ตแจ็คสัน . กัปตันอาร์เธอร์ ฟิลลิปประกาศผนวกนิวเซาธ์เวลส์เป็นบริเตนใหญ่ การสร้างนิคมแรกที่นี่ และต่อจากนี้ไปเขาจะเป็นผู้ว่าการรัฐนิวเซาท์เวลส์คนแรก วันนี้เป็นวันหยุดประจำชาติในออสเตรเลีย ความคิดเดิมคือการตั้งชื่อการตั้งถิ่นฐานใหม่ อัลเบียนแต่ในวินาทีสุดท้าย อาร์เธอร์ ฟิลลิป ตัดสินใจตั้งชื่อตามลอร์ดซิดนีย์ ซึ่งตอนนั้นเป็นรัฐมนตรีต่างประเทศของอาณานิคม

ในไม่ช้ากองเรือที่หนึ่งก็ตามมาด้วยกองเรือที่สอง แล้วก็กองเรือที่สาม โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาไม่แตกต่างจากครั้งแรกเนื่องจากจุดประสงค์หลักของการสำรวจเหล่านี้คือในกรณีแรกการขนส่งนักโทษจากเรือนจำอังกฤษไปยังอาณานิคมที่จัดตั้งขึ้นใหม่ (อย่างไรก็ตามกองเรือที่สองถูกบันทึกไว้สำหรับข้อเท็จจริง ที่หลายคนเสียชีวิตระหว่างทางด้วยโรคเลือดออกตามไรฟันและโรคอื่นๆ)

ซิดนีย์เป็นสถานที่หลักในการเนรเทศนักโทษมาช้านาน แม้ว่าการย้ายถิ่นฐานอย่างเสรีจะเริ่มมีแรงผลักดันมากขึ้นในปี ค.ศ. 1815 หลังจากสิ้นสุดสงครามนโปเลียน ในปี 1820 ประชากรประมาณ 40% เป็นนักโทษ

ไม่นานหลังจากปี 1789 การระบาดของไข้ทรพิษขั้นรุนแรงได้ปะทุขึ้นในหมู่ชาวอะบอริจินซึ่งอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่อยู่ติดกับซิดนีย์ทันที ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตหลายพันคน

การ์ตูนการเมือง. มันแสดงให้เห็นผู้ว่าการไบลเป็นคนขี้ขลาดซ่อนตัวอยู่ใต้เตียง

ในปี พ.ศ. 2351 Rum Riot ได้เกิดขึ้นที่ซิดนีย์ เกิดจากความพยายามของผู้ว่าการรัฐนิวเซาธ์เวลส์ วิลเลียม ไบลห์ ซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในฐานะหนึ่งในผู้เข้าร่วมหลักในเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการจลาจลในค่าหัว เพื่อทำลายการผูกขาดของเจ้าหน้าที่ของนิวเซาธ์เวลส์คอร์ป แอลกอฮอล์ เจ้าหน้าที่ใช้อำนาจไม่จำกัดในอาณานิคม ทำให้ชาวเมืองกลายเป็นทาสโดยการใช้แอลกอฮอล์แทนเงินในการชำระค่าสินค้าและบริการ หลังจากการโต้เถียงและการเจรจาหลายครั้ง การเผชิญหน้ากลายเป็นการเผชิญหน้าแบบเปิดเผย ซึ่งนำไปสู่การจับกุมและถอดถอนผู้ว่าการไบลห์ การจลาจลครั้งนี้เป็นตัวอย่างเดียวของการยึดอำนาจด้วยอาวุธที่ประสบความสำเร็จในออสเตรเลีย หลังจากการมาถึงของกองทหารใหม่ในซิดนีย์ กองทหารถูกยุบ เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องในการจลาจลถูกลงโทษ อย่างไรก็ตาม ผู้ว่าการ Bligh ถูกถอดออกจากตำแหน่งและแทนที่ด้วย Lachlan Macquarie ที่มีแนวคิดเสรีนิยมมากกว่า

ภูมิศาสตร์

ภูมิประเทศ

เขตเมืองของซิดนีย์ตั้งอยู่ในหุบเขาชายฝั่งทะเลซึ่งล้อมรอบไปทางทิศตะวันออก มหาสมุทรแปซิฟิก, เทือกเขาบลูทางทิศตะวันตก, แม่น้ำฮอว์คสเบอรีทางทิศเหนือ และอุทยานแห่งชาติรอยัลทางทิศใต้ แนวชายฝั่งถูกเยื้องโดยอ่าวและอ่าวจำนวนมากซึ่งก่อตัวขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อสภาพอากาศอุ่นขึ้นเมื่อสิ้นสุดยุคน้ำแข็งและระดับของมหาสมุทรโลกเพิ่มขึ้น น้ำก็ท่วมหุบเขาแม่น้ำชายฝั่งและช่องเขาต่ำ ภูเขา. อ่าวพอร์ตแจ็คสันซึ่งรวมถึงอ่าวซิดนีย์เป็นเพียงรูปแบบดังกล่าวและเป็นอ่าวธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีอ่าวและชายหาดเล็กๆ ประมาณ 70 แห่งในเขตที่อยู่อาศัยของเมือง รวมถึงหาดบอนไดที่มีชื่อเสียงทางตอนใต้ของเมืองและชายหาดของ Manly ทางตอนเหนือ พื้นที่ที่อยู่อาศัยของเมืองในปี 2544 คือ 1687 ตารางกิโลเมตร อย่างไรก็ตามสำนักสถิติซิดนีย์ใช้มาก พื้นที่ขนาดใหญ่รวมไปถึงเทือกเขาบลู ภาคกลาง ชายฝั่งทะเล และติดกับตัวเมือง อุทยานแห่งชาติ. ดังนั้นพื้นที่ทั้งหมดของมหานครซิดนีย์คือ 12,145 ตารางกิโลเมตร

ทัศนียภาพของอ่าวพอร์ตแจ็คสันและซิดนีย์จากเรือสำราญ

ในทางภูมิศาสตร์ ซิดนีย์ตั้งอยู่ระหว่างสองภูมิภาค: ที่ราบคัมเบอร์แลนด์ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ค่อนข้างราบไปทางทิศใต้และทิศตะวันตกของอ่าว และที่ราบสูง Hornsby ซึ่งตั้งอยู่ทางเหนือของเมือง เขตประวัติศาสตร์ที่เก่าแก่ที่สุดของเมืองตั้งอยู่บน ชายฝั่งทางตอนใต้เบย์พอร์ตแจ็คสัน ชายฝั่งทางเหนือเริ่มพัฒนาในเวลาต่อมาเนื่องจากภูมิประเทศเป็นภูเขามากกว่า และขาดความสะดวกในการเดินทางในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนาเมือง การสื่อสารหลักกับชายฝั่งทางเหนือของอ่าวซิดนีย์และจุดห่างไกลของอ่าวพอร์ตแจ็คสันได้ดำเนินการ (และยังคงดำเนินต่อไป) โดยเรือข้ามฟากจากท่าเรือกลางของเมือง มันถูกเรียกว่า "Circular Key" - แปลว่า "Circular Pier" หรือ "Circular Pier" และตั้งอยู่บนชายฝั่งของ Sydney Cove อันเก่าแก่ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาเมือง สถานการณ์กับการพัฒนาเขตทางเหนือของเมืองเปลี่ยนไปอย่างมากหลังจากปี 2475 เมื่อการก่อสร้างสะพานฮาร์เบอร์เสร็จสมบูรณ์

พาโนรามาจากซิดนีย์ทีวีทาวเวอร์

ภูมิอากาศ

ซิดนีย์ตั้งอยู่ในเขตภูมิอากาศแบบมหาสมุทรกึ่งเขตร้อน โดยมีฤดูร้อนปานกลางและฤดูหนาวที่อบอุ่นปานกลาง ปริมาณน้ำฝนที่ตกลงมาในเมืองจะกระจายตลอดทั้งปีโดยชอบในช่วงฤดูหนาว พื้นที่ของเมืองที่อยู่ติดกับมหาสมุทรโดยตรงจะมีสภาพอากาศที่เท่าเทียมกันมากขึ้น อย่างไรก็ตาม พื้นที่ทางตะวันตกของเมืองซึ่งอยู่ลึกเข้าไปในแผ่นดินใหญ่ของออสเตรเลีย มักจะประสบกับอุณหภูมิที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว เดือนที่อบอุ่นที่สุดคือเดือนมกราคม โดยมีอุณหภูมิอากาศเฉลี่ย 16.6-25.8 °C และจำนวนวันเฉลี่ยที่มีอุณหภูมิอากาศสูงกว่า 30 °C - 14.6 บันทึกแอบโซลูทอุณหภูมิถูกบันทึกเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2013 ในช่วงคลื่นความร้อนในออสเตรเลีย อุณหภูมิอากาศอยู่ที่ 45.8 ° C ในเขตชานเมืองสูงถึง 47 ° C ความร้อนแรงเป็นเวลาหลายชั่วโมงเกิดจากลมตะวันตกที่ร้อนจัด ซึ่งทำให้เมืองอบอุ่นขึ้น 24 ° C ในเวลาไม่กี่ชั่วโมงร่วมกับดวงอาทิตย์ ในเวลาเดียวกัน วันรุ่งขึ้นลมก็เปลี่ยนทิศกลับกัน และอุณหภูมิไม่สูงกว่า 22 องศาเซลเซียส อุณหภูมิฤดูหนาวไม่ค่อยลดลงต่ำกว่า 5 องศาเซลเซียสในพื้นที่ชายฝั่งทะเล เดือนที่หนาวที่สุดคือเดือนกรกฎาคม โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 8-16.2 °C อุณหภูมิต่ำสุดเป็นประวัติการณ์บันทึกไว้ในซิดนีย์ที่ 2.1 °C

ปริมาณหยาดน้ำฟ้ามีการกระจายอย่างเท่าๆ กันตลอดทั้งปี โดยส่วนใหญ่จะมีในช่วงเดือนแรกของปี ซึ่งเป็นช่วงที่สภาพอากาศในเมืองกำหนดโดยลมตะวันออก ปริมาณฝนตกโดยเฉลี่ยแต่ละปีที่ ซิดนีย์ คือ 1217 นิ้ว โดยเฉลี่ย วันฝนตกในหนึ่งปี - 138 หิมะตกในใจกลางเมืองเป็นครั้งสุดท้ายในปี พ.ศ. 2379 อย่างไรก็ตาม เม็ดหิมะที่ตกลงมาในเมืองในปี 2008 ซึ่งบางครั้งอาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นหิมะ ทำให้คนคิดว่าปรากฏการณ์ในปี 1836 อาจมีลักษณะเดียวกันและไม่ใช่หิมะ ในปี 1947 พายุลูกเห็บถล่มซิดนีย์ ทำให้มีผู้บาดเจ็บมากกว่า 1,000 คน

แม้ว่าซิดนีย์จะไม่ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากพายุไซโคลน แต่เอลนีโญก็มีบทบาทสำคัญในการกำหนดสภาพอากาศของเมือง ในแง่หนึ่งปรากฏการณ์นี้สามารถทำให้เกิดความแห้งแล้งและไฟป่าได้ และในทางกลับกัน ทำให้เกิดพายุและน้ำท่วม พื้นที่ในเมืองหลายแห่งที่ตั้งอยู่ใกล้ป่าและพุ่มไม้ มีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟป่าทันที ไฟไหม้รุนแรงมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับเมืองในปี 1994 และในปี 2544-2545 โดยเฉพาะฤดูที่เกิดไฟได้ง่ายคือฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน เมืองนี้มักประสบกับลูกเห็บตกหนักและลมพายุแรง พายุลูกเห็บที่แรงที่สุดลูกหนึ่งตกลงมาบนอาณาเขตของเมืองในปี 2542 เขาสร้างความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อภาคกลางและตะวันออกของซิดนีย์ ในช่วงพายุนี้ น้ำแข็งแต่ละก้อนที่ตกลงมาจากท้องฟ้ามีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 9 เซนติเมตร ส่งผลให้เกิดความเสียหายโดยประมาณโดยบริษัทประกันภัยประมาณ 1.7 พันล้านดอลลาร์

ซิดนีย์มีแนวโน้มที่จะเกิดน้ำท่วม ซึ่งเกิดขึ้นจากฝนตกหนักที่ตกในเมืองส่วนใหญ่ในฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิ ในทางกลับกัน ปริมาณฝนที่ตกมากในช่วงเวลานี้เกิดจากการที่บริเวณความกดอากาศต่ำเคลื่อนผ่านดินแดนทางตะวันออกของออสเตรเลีย นอกจากจะมีฝนตกหนักแล้ว สภาพอากาศในช่วงเวลานี้ยังมีลมแรงและมีพายุในทะเลบ่อยครั้ง น้ำท่วมครั้งเลวร้ายที่สุดเกิดขึ้นในซิดนีย์เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2529 เมื่อฝนตกลงมา 327.6 มิลลิเมตรในเมืองภายใน 24 ชั่วโมง น้ำท่วมครั้งนี้ส่งผลให้การจราจรติดขัดในบางส่วนของเมือง และยังสร้างความเสียหายให้กับอาคารหลายหลังอีกด้วย

ตามที่สำนักงานอุตุนิยมวิทยาออสเตรเลียระบุ ช่วงระหว่างปี 2545 ถึง 2548 เป็นช่วงฤดูร้อนที่ร้อนที่สุดนับตั้งแต่มีการบันทึกในปี พ.ศ. 2402 ในปี 2547 อุณหภูมิสูงสุดรายวันเฉลี่ยอยู่ที่ 23.39 °C ในปี 2548 - 23.35 °C ในปี 2545 - 22.91 °C ในปี 2546 - 22.65 °C ระหว่างปี พ.ศ. 2402 ถึง พ.ศ. 2547 อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 21.6°C ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2546 ซิดนีย์มีเวลาเพียงสองเดือนที่อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวันต่ำกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับช่วงเวลา: มีนาคม 2548 (ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 1°C) และมิถุนายน 2549 (0.7°C) อย่างไรก็ตาม ตามที่สำนักงานระบุ ฤดูร้อนปี 2550/51 เป็นช่วงที่หนาวที่สุดเป็นประวัติการณ์ จากข้อมูลเหล่านี้ ฤดูร้อนปี 2009/10 เป็นช่วงที่หนาวที่สุดในรอบ 11 ปีและมีฝนตกชุกที่สุดในรอบ 6 ปี มันเป็นเพียงฤดูร้อนครั้งที่สามในประวัติศาสตร์เมื่ออุณหภูมิในตอนกลางวันไม่สูงกว่า 31°C

สถาปัตยกรรม

ทางสถาปัตยกรรม ซิดนีย์ผสมผสานอาคารสูงต่างๆ ไว้ตรงกลางและกว้างใหญ่ ภาคเอกชนกับ บ้านโคโลเนียลพร้อมเฉลียงรอบตัวเขา.

โรงอุปรากรซิดนีย์เป็นสิ่งอำนวยความสะดวก มรดกโลกยูเนสโก.

รัฐบาลเมือง

อาคารรัฐสภานิวเซาท์เวลส์ รัฐบาลของรัฐควบคุมชีวิตในซิดนีย์

ซิดนี่ย์ไม่เคยมีองค์กรปกครองเมืองร่วมกัน ตรงกันข้าม เมืองถูกแบ่งออกเป็นเขตการปกครองส่วนท้องถิ่น (เขตจังหวัด) - สภาสังกัดหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่น (พื้นที่ราชการส่วนท้องถิ่น). สภาที่มาจากการเลือกตั้งของเขตเหล่านี้ได้รับอำนาจจากรัฐบาลนิวเซาธ์เวลส์และมีหน้าที่รับผิดชอบมากมายตั้งแต่การเก็บขยะไปจนถึงการวางแผนในท้องถิ่น อำเภอจะถูกแบ่งออกเป็นเขต - ชานเมือง. แต่ละมณฑลเลือกนายกเทศมนตรี

ศาลาว่าการซิดนีย์ - ศาลาว่าการซิดนีย์

นายกเทศมนตรีของวอร์ดที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของเมือง เขตเมืองซิดนีย์ - เมืองซิดนีย์เรียกว่าท่านนายกเทศมนตรีซิดนีย์ - นายกเทศมนตรีนครซิดนีย์แต่มีหน้าที่รับผิดชอบเฉพาะอำเภอของเขาเท่านั้น จริงอยู่ ในบางกรณี นายกเทศมนตรีอาจเป็นตัวแทนของเมืองซิดนีย์ทั้งหมด ตัวอย่างเช่น ระหว่างการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก

โดยพื้นฐานแล้วชีวิตของเมืองถูกควบคุมโดยรัฐบาลของรัฐ ซึ่งรวมถึงระบบขนส่งสาธารณะ ถนนสายหลัก การควบคุมการจราจร ตำรวจ การศึกษานอกโรงเรียนอนุบาล การวางแผนสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ

เนื่องจากประชากรส่วนใหญ่ของนิวเซาท์เวลส์อาศัยอยู่ในซิดนีย์ รัฐบาลของรัฐจึงมักไม่เต็มใจที่จะแบ่งปันอำนาจกับรัฐบาลท้องถิ่นและแม้กระทั่งเปลี่ยนขอบเขตของเขตต่างๆ ดังนั้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2488 รัฐบาลของรัฐได้เปลี่ยนเขตแดนของเมืองซิดนีย์อย่างน้อยสี่ครั้ง

ปัจจุบันมี 38 เขตในซิดนีย์:

เขตการปกครองท้องถิ่นของซิดนีย์

ประชากร

จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2549 มีประชากร 4,119,190 คนทั้งในและรอบๆ ซิดนีย์ โดยมีจำนวน 3,641,422 คนในซิดนีย์ด้วย ส่วนใหญ่แล้ว ชาวซิดนีย์มักสังเกตว่าพวกเขามาจากออสเตรเลีย อังกฤษ ไอริช สก็อตแลนด์และจีน การสำรวจสำมะโนประชากรยังแสดงให้เห็นว่าซิดนีย์เป็นชาวอะบอริจิน 1.1% และประชากร 37.7% เกิดนอกประเทศออสเตรเลีย 18.1% ของชาวเมืองมาจากเอเชีย แหล่งผู้อพยพหลักสามแห่ง ได้แก่ สหราชอาณาจักร จีน และ นิวซีแลนด์. รองลงมาคือเวียดนาม เลบานอน อินเดีย อิตาลี และฟิลิปปินส์ ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากพูดภาษาอื่นอย่างน้อยหนึ่งภาษานอกเหนือจากภาษาอังกฤษ โดยทั่วไปคือภาษาจีน (กวางตุ้งหรือจีนกลาง) อาหรับ กรีก และเวียดนาม ผู้คน 13,220 คนพูดภาษารัสเซีย 156 คนไม่ตอบคำถามเกี่ยวกับระดับความสามารถทางภาษาอังกฤษของพวกเขา ซิดนีย์อยู่ในอันดับที่เจ็ดของโลกในแง่ของเปอร์เซ็นต์ของผู้อยู่อาศัยที่เกิดในต่างประเทศ อายุเฉลี่ยของผู้อยู่อาศัยคือ 36 15.4% มีอายุมากกว่า 65 ปีและ 15.2% มีปริญญาตรีอย่างน้อย

จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2554 พบว่า 15,431 คนพูดภาษารัสเซีย 181 คนไม่ตอบคำถามเกี่ยวกับภาษาอังกฤษ เมืองนี้มีประชากร 4,391,674 คน 60.9% ของพวกเขาคิดว่าตัวเองเป็นคริสเตียน 17.6% - ไม่นับถือศาสนาใด ๆ 7.6% ไม่ตอบคำถาม 4.7% - มุสลิม 4.1% - ชาวพุทธ 2.6% - ชาวฮินดู 0.9% - ชาวยิวและ 1.6% - ตัวแทน ของศาสนาอื่นๆ

เศรษฐกิจ

ภาคส่วนที่สำคัญที่สุดของเศรษฐกิจของซิดนีย์ พิจารณาจากจำนวนคนงานที่ทำงานในนั้น ได้แก่ ภาคบริการ การค้า การผลิต การดูแลสุขภาพ และบริการสาธารณะ นับตั้งแต่ทศวรรษ 1980 สถานการณ์โดยรวมในตลาดแรงงานได้เปลี่ยนแปลงไปในลักษณะที่มีการย้ายงานจากภาคการผลิตไปสู่ภาคบริการและภาคเทคโนโลยีสารสนเทศมากขึ้นเรื่อยๆ เศรษฐกิจของซิดนีย์คิดเป็นประมาณร้อยละ 25 ของเศรษฐกิจออสเตรเลียทั้งหมด เมืองนี้เป็นที่ตั้งของ Australian Securities Exchange (ASX) และ Reserve Bank of Australia รวมถึงสำนักงานใหญ่ของธนาคาร 90 แห่งและบริษัทที่ใหญ่ที่สุดของประเทศมากกว่าครึ่ง ซิดนีย์เป็นศูนย์กลางหลักของออสเตรเลีย ซึ่งมีสำนักงานประจำภูมิภาคของบริษัทต่างประเทศ (มีประมาณ 500 แห่ง) ในบริษัทที่ใหญ่ที่สุด 10 แห่งของออสเตรเลีย มีสี่แห่งมีสำนักงานใหญ่ในซิดนีย์ (Caltex Australia, Commonwealth Bank, Westpac และ Woolworth) Fox Studios Australia มีสตูดิโอภาพยนตร์ขนาดใหญ่ในเมือง Sydney Futures Exchange (SFE) เป็นหนึ่งในการแลกเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคออสเตรเลียแปซิฟิก เป็นการแลกเปลี่ยนซื้อขายล่วงหน้าที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 12 ของโลกและใหญ่เป็นอันดับที่ 19 ในแง่ของมูลค่าการซื้อขายตัวเลือก ในปี 2014 ซิดนีย์อยู่ในอันดับที่แปดในรายชื่อเมืองที่ทรงอิทธิพลที่สุดในโลกในแง่ของปริมาณการลงทุนจากต่างประเทศที่ดึงดูด รวมถึงสภาพเศรษฐกิจโดยรวม ตามการศึกษาของ Forbes

ผู้อยู่อาศัยในเมืองมีรายได้ต่อหัวเฉลี่ยสูงสุดในออสเตรเลีย ซึ่งอยู่ที่ 42,599 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อคน ในปี 2547 อัตราการว่างงานของเมืองอยู่ที่ 4.9% จากการศึกษาในวารสาร นักเศรษฐศาสตร์, ซิดนีย์เป็นเมืองที่แพงที่สุดในโลกอันดับที่ 16 การศึกษาอื่น ๆ แสดงให้เห็นว่าเมืองนี้อยู่ในอันดับที่ 15 ในแง่ของรายได้ของผู้อยู่อาศัย ณ วันที่ 20 กันยายน 2550 ราคาบ้านเฉลี่ยในซิดนีย์สูงที่สุดในบรรดาเมืองใหญ่ในออสเตรเลียที่ 559,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย ซิดนีย์ยังมีอัตราค่าเช่าเฉลี่ยสูงสุดในออสเตรเลียที่ 450 ดอลลาร์ออสเตรเลียต่อสัปดาห์

ใจกลางเมืองนอกจากจะมีสำนักงานจำนวนมากแล้วยังมี ศูนย์การค้า,ร้านค้าและแผงลอย. การช้อปปิ้ง การแข่งขันกีฬาและวัฒนธรรม สถาปัตยกรรม สถานที่ทางประวัติศาสตร์ และความงามตามธรรมชาติอันน่าทึ่งของเมืองดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากจากออสเตรเลียและจากทั่วทุกมุมโลก ตามสถิติในปี 2547 เมืองนี้มีนักท่องเที่ยวชาวออสเตรเลีย 7.8 ล้านคนและนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศ 2.5 ล้านคน

ขนส่ง

สะพาน Anzac ทอดยาวเหนืออ่าว Johnson ระหว่าง Pewmont และ Glebe Island ใกล้กับเมือง

ซิดนีย์มีโครงข่ายถนนที่ได้รับการพัฒนาอย่างดี เนื่องจากชาวเมืองใช้รถยนต์เพื่อสัญจรไปมาอย่างกว้างขวาง มีระบบทางด่วน (มอเตอร์เวย์) บางช่วงจ่าย (ทางด่วน) บางช่วงฟรี (ฟรีเวย์) ถนนสายหลักรวมกันเป็นทางหลวง 10 สาย (Metroads) ซึ่งรวมถึงเครือข่ายวงโคจร 110 กิโลเมตร (Sydney Orbital Network)

ซิดนีย์มีเครือข่ายที่พัฒนาอย่างดี การขนส่งสาธารณะ- เส้นทางรถเมล์ แท็กซี่ และรถไฟ เรือข้ามฟากผู้โดยสารวิ่งในอ่าวซิดนีย์และบนแม่น้ำ Parramatta ซึ่งไหลลงสู่อ่าว

ตั้งแต่วันที่ 2 มกราคม 2012 ค่าโดยสารเที่ยวเดียวในใจกลางเมือง (โซน Multi-1) คือ: AUD 3.5 (6.1 - ไปกลับ) สำหรับผู้ใหญ่ และ 1.7 และ 3.0 สำหรับเด็ก ตามลำดับ ตั๋วรายสัปดาห์ในโซนเดียวกันสำหรับการขนส่งทุกประเภท (รถบัส รถไฟ เรือข้ามฟาก) ราคา 43 ดอลลาร์ออสเตรเลีย และ 21.5 ดอลลาร์ตามลำดับ โดยไม่จำกัดจำนวนเที่ยว

ในเดือนธันวาคม 2555 ระบบตั๋วกระดาษถูกยกเลิกและเครื่องจำหน่ายตั๋วเครื่องสุดท้ายถูกรื้อถอนเมื่อสิ้นปี 2559 แนะนำระบบไร้สัมผัส บัตรท่องเที่ยวโอปอล์ครอบคลุมทุกรูปแบบการขนส่ง ตอนนี้สามารถใช้สำหรับการเดินทางโดยรถประจำทาง รถราง รถไฟใต้ดิน และเรือข้ามฟาก

รถไฟ

รถไฟสองชั้นที่สถานีกลาง

ทางรถไฟสายแรกเปิดขึ้นในปี พ.ศ. 2398 ระหว่างซิดนีย์และพารามัตตา ปัจจุบัน รถไฟวิ่ง 20 ชั่วโมงต่อวันบนเครือข่ายระยะทาง 2080 กม. โดยมี 306 สถานี (รวมสถานีนอกเมือง) ช่วงเวลาของการจราจรบนรถไฟประมาณ 15 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ช่วงเวลาที่เหลือ - 30 นาที ในเมืองและภาคตะวันออก รถไฟวิ่งใต้ดิน การเปลี่ยนไปใช้ตู้รถไฟไฟฟ้าเริ่มขึ้นในปี 2469 ปัจจุบัน กองรถไฟทั้งเมืองใช้ไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า 1500 V DC ผู้โดยสารประมาณ 270 ล้านคนต่อปีใช้รถไฟ

มหานคร

บทความหลัก: ซิดนีย์เมโทร

เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2019 ระบบรถไฟใต้ดินแห่งแรกและแห่งเดียวของออสเตรเลียเปิดในซิดนีย์ด้วยรถไฟใต้ดินสายเดียวยาว 36 กม. มี 13 สถานี เชื่อมระหว่างชานเมือง Rose Hill และ Chatswood รวมถึงศูนย์ธุรกิจและท่าเรือของซิดนีย์

รถเมล์

เครือข่ายรถประจำทางของซิดนีย์ใกล้เคียงกับเครือข่ายรถรางที่ถูกยกเลิกในขณะนี้ หมายเลขรถประจำทางมักจะเป็นตัวเลขสามหลัก หลักแรกมักจะระบุพื้นที่ของเมืองที่ เส้นทางนี้ทำงาน ตัวอย่างเช่น รถประจำทางหมายเลข 3XX วิ่งในเขตตะวันออกของซิดนีย์ และเส้นทาง 8XX - ทางตะวันตกเฉียงใต้ State Transit Authority (STA) ซึ่งเป็นเจ้าของโดยรัฐบาลของรัฐนิวเซาท์เวลส์ ดำเนินการเครือข่ายรถบัสซิดนีย์และดำเนินการ เรือข้ามฟากผู้โดยสาร. กองรถบัสของทั้งสองเมืองมีรถยนต์มากกว่า 2100 คันในคลัง 13 แห่ง

เรือข้ามฟาก

เรือข้ามฟาก Dee Why ต้นทศวรรษ 1930 เบื้องหลังคือสะพานฮาร์เบอร์ที่กำลังก่อสร้าง

ประวัติความเป็นมาของเรือข้ามฟากแห่งแรกในซิดนีย์สามารถสืบย้อนไปถึงช่วงเวลาที่ First Fleet มาถึง เมื่อถึงปี 1789 เรือข้ามฟากแล่นจากต้นน้ำอ่าวซิดนีย์ไปยังชุมชนเกษตรกรรมของ Parramatta เรือข้ามฟากอย่างเป็นทางการลำแรกสร้างขึ้นโดยนักโทษและแล่นและพายเรือ การเดินทางไปพารามัตตาใช้เวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์ ในปี พ.ศ. 2442 บริษัทเรือเฟอร์รี่ซิดนีย์ได้กลายเป็นบริษัทเรือข้ามฟากที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่หลังจากการเปิดสะพานฮาร์เบอร์เมื่อวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2475 จำนวนผู้โดยสารลดลงอย่างมากจาก 30 ล้านคนเป็น 13 ล้านคนต่อปี

เรือข้ามฟากที่จอดอยู่ที่ Circular Quay

ปัจจุบัน มีการขนส่งผู้โดยสารประมาณ 14 ล้านคนโดยเรือข้ามฟากทุกปี หลายคนเดินทางไม่เพียงเพื่อธุรกิจ แต่เพื่อความเพลิดเพลินโดยเฉพาะในช่วงสุดสัปดาห์ ดังนั้นในปี 2552-2553 เส้นทางที่จะไปยังพื้นที่ Manly ซึ่งมีชื่อเสียงในเรื่องชายหาดและพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำที่มีอุโมงค์ใต้น้ำที่ยาวที่สุดในโลก 110 เมตร สถิติการขายตั๋ววันเดียวล่าสุดคือวันที่ 2 มกราคม 2011 โดยขายตั๋วได้ 94,918 ใบ เกือบครึ่งหนึ่งอยู่บนเส้นทาง Manly จนถึงปัจจุบัน กองเรือประกอบด้วยเรือข้ามฟาก 28 ลำที่เชื่อมต่อท่าจอดเรือ 38 แห่งในเครือข่าย ความยาวของเครือข่ายคือ 37 กม.

รถราง

รถรางในซิดนีย์ในปี 1920 ใกล้บ้านควีนวิกตอเรียตรงหัวมุมถนน Druitt และ George

เครือข่ายรถรางซิดนีย์ที่ถูกยกเลิกในขณะนี้ เคยเป็นเครือข่ายรถรางที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองในจักรวรรดิอังกฤษ รองจากลอนดอน และเป็นหนึ่งในเครือข่ายที่ใหญ่ที่สุดในโลก รถรางสายแรกมีขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2404 ถึง พ.ศ. 2409 เส้นทางรถรางพลังไอน้ำปรากฏขึ้นในปี พ.ศ. 2422 กระแสไฟฟ้าของรางรถไฟเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2441 และแล้วเสร็จส่วนใหญ่ในปี พ.ศ. 2453 เครือข่ายถึงความยาวสูงสุดในปี 1923, 291 กม. (181 ไมล์) ภายในปี พ.ศ. 2473 กองเรือมีประมาณ 1,600 คันจำนวนผู้โดยสารสูงสุดถูกขนส่งในปี 2488 - 405 ล้านคน การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากรถยนต์ส่วนบุคคลและรถประจำทาง ตลอดจนความแออัดของการจราจร นำไปสู่การปิดเส้นทางอย่างค่อยเป็นค่อยไป รถรางเที่ยวสุดท้ายผ่านซิดนีย์ในปี 2504 ในบางแห่ง รางรถไฟยังคงอยู่ แต่รถรางเก่าวิ่งบนเส้นทางสั้นๆ เพียง 3.5 กิโลเมตรจากพิพิธภัณฑ์รถรางที่อยู่ลึกเข้าไปในอุทยานแห่งชาติรอยัล

กว่า 30 ปีหลังจากการปิดเส้นทางรถรางสายสุดท้ายในปี 1997 ได้มีการเปิดเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบาสายใหม่ รถไฟฟ้ารางเบา(เพื่อไม่ให้สับสนกับรถไฟใต้ดิน) ขยายเวลาในปี 2000 และ 2014 และตอนนี้วิ่งจากสถานี Central ไปยัง Dulwich Hill ความยาวของเส้นทาง 12.8 กม. มี 23 จุดจอด ประมาณ 3.9 ล้านคนใช้เส้นทางนี้ทุกปี มีโครงการสร้างเส้นทางใหม่จากสถานี Central ข้ามเมืองไปยังท่าเรือเฟอร์รี่ Central Circular Quay ซึ่งอยู่ในระยะที่สามารถเดินได้จาก Opera House, Royal Botanic Gardens และสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2558 นอกจากนี้ยังมีแนวคิดที่จะต่อแถวกับมหาวิทยาลัยซิดนีย์และมหาวิทยาลัยนิวเซาธ์เวลส์

สถานที่ท่องเที่ยวหลัก

ซิดนี่ย์โอเปร่าเฮาส์. วิวกลางคืนจากสะพานฮาร์เบอร์

ดอกไม้ไฟบนสะพานฮาร์เบอร์เพื่อทำเครื่องหมายปิดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนปี 2000 ที่ซิดนีย์

• ซิดนี่ย์โอเปร่าเฮาส์
• พิพิธภัณฑ์ออสเตรเลียเป็นหนึ่งใน พิพิธภัณฑ์ที่เก่าแก่ที่สุดออสเตรเลีย เดิมชื่อพิพิธภัณฑ์ซิดนีย์ ( พิพิธภัณฑ์ซิดนีย์).
• พิพิธภัณฑ์ "สถานีไฟฟ้า" พิพิธภัณฑ์โรงไฟฟ้า), พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์.
• สัญชาติออสเตรเลีย พิพิธภัณฑ์การเดินเรือ(ภาษาอังกฤษ) พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติออสเตรเลีย).
• ศาลาว่าการซิดนีย์
• พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำซิดนีย์
• ซิดนีย์ทาวเวอร์
• Centennial Parklands เป็นสวนสาธารณะในซิดนีย์
• บ้านบนอ่าวเอลิซาเบธ.
• ฟาร์มของเอลิซาเบธ
• พิพิธภัณฑ์ความยุติธรรมและตำรวจ (พิพิธภัณฑ์ความยุติธรรมและตำรวจ)
• บ้านของโรส ซิดเลอร์
• เราส์ ฮิลล์ แมเนอร์
• บ้านเมรูกัล
• พิพิธภัณฑ์ซูซานนาห์เพลส
• โรงกษาปณ์ซิดนีย์
• บ้านโวคลูส
• ค่ายทหารไฮด์ปาร์ค
• ทำเนียบรัฐบาล
• สะพานท่าเรือ
• อาสนวิหารพระนางมารีอา
• ท่าเทียบเรืออ่าววูลลูมูลู
• คีย์ ดาร์ลิ่ง ฮาร์เบอร์
• หาดบอนได
• สวนสัตว์ทารองกา

เมืองแฝด

ซิดนีย์มีเมืองพี่น้อง 6 เมือง:

• , แคลิฟอร์เนีย,
• , อิตาลี

หมายเหตุ

1. อะไรเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตของประชากรในเมืองต่างๆ ของออสเตรเลีย(ภาษาอังกฤษ) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). สำนักสถิติออสเตรเลีย(24 เมษายน 2561). สืบค้นเมื่อ 3 กรกฎาคม 2018. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 25 เมษายน 2018.
2. Gorodetskaya I. L. , Levashov E. A.// ชื่อชาวรัสเซีย: หนังสืออ้างอิงพจนานุกรม - M. : AST, 2003. - S. 263. - 363 p. - 5,000 เล่ม - ไอเอสบีเอ็น 5-17-016914-0
3. ตาม "พจนานุกรมชื่อที่เหมาะสม" (ผู้เขียน - F. L. Ageenko) ความเครียดอยู่ที่พยางค์แรกใน "Dictionary of Exemplary Russian Stress" (ผู้เขียน - M. A. Shtudiner) ทั้งสองตัวเลือกเป็นที่ยอมรับและเน้นที่ พยางค์ที่สองจะดีกว่า
4. พจนานุกรม Macquarie ABC - The Macquarie Library, 2003. - S. 1000. - ISBN 1-876429-37-2.
5. เมืองซิดนีย์ - บทนำทั่วไป (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 18 มีนาคม 2011
6. ประวัติศาสตร์ออสเตรเลีย (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). สืบค้นเมื่อ 22 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2011
7. บีเวอร์สต็อค เจ.วี.; สมิธ, อาร์.จี.; เทย์เลอร์, พี.เจ. แถลงการณ์การวิจัย 5: รายชื่อเมืองทั่วโลก (ไม่มีกำหนด) . โลกาภิวัตน์และเมืองโลก. สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2011
8. การออกแบบเพื่อความหลากหลาย: เมืองพหุวัฒนธรรม (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). การประชุมวิชาการความหลากหลายทางวัฒนธรรมระดับโลก พ.ศ. 2538 ที่ซิดนีย์. กรมตรวจคนเข้าเมืองและสัญชาติของรัฐบาลออสเตรเลีย สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2011
9. ค่าครองชีพ - เมืองที่แพงที่สุดในโลก (ไม่มีกำหนด) . นายกเทศมนตรี. สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2011
10. เมซีย์, ริชาร์ด ผู้ตั้งถิ่นฐาน" เขียนประวัติศาสตร์ใหม่ ย้อนเวลาไป 30,000 ปี(ภาษาอังกฤษ) . The Sydney Morning Herald(15 กันยายน 2550). สืบค้นเมื่อ 15 กันยายน 2550.
11. เมืองซิดนีย์. เมืองซิดนีย์ ประวัติศาสตร์พื้นเมืองของ Sydney Cove
12. 10 คนที่หล่อหลอมซิดนีย์ (ไม่มีกำหนด) . แฟร์แฟกซ์ มีเดีย. ซิดนีย์ มอร์นิ่ง เฮรัลด์ สืบค้นเมื่อ 21 ธันวาคม 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2011
13. เดอะ ฮาร์เบอร์ ซิตี้ (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). โชว์เคสปลายทาง ซิดนีย์ ออสเตรเลีย สืบค้นเมื่อ 24 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2011
14. 2016.0 สำมะโนประชากรและเคหะ: ลักษณะเฉพาะสำหรับศูนย์กลางเมือง ประเทศออสเตรเลีย (ไม่มีกำหนด)
15. 1217.0.55.001 อภิธานศัพท์ศัพท์ภูมิศาสตร์เชิงสถิติ พ.ศ. 2546 (ไม่มีกำหนด) . สำนักสถิติออสเตรเลีย. สืบค้นเมื่อ 24 พฤศจิกายน 2551.
16. ซิดนีย์ ลูกเห็บอากาศ ไม่ใช่หิมะ AAP(27 กรกฎาคม 2551). สืบค้นเมื่อ 11 สิงหาคม 2551.
17. พายุลูกเห็บซิดนีย์ - 14 เมษายน 2542 (ไม่มีกำหนด) . สำนักอุตุนิยมวิทยา. สืบค้นเมื่อ 5 ตุลาคม 2549 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2011
18. ฝนตกในซิดนีย์ 1986 (ไม่มีกำหนด) . เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2552ใน ภูมิอากาศของออสเตรเลียสุดขั้ว, สำนักอุตุนิยมวิทยา, เข้าถึงเมื่อ 9 กันยายน 2549.
19. ปลายเดือนมีนาคมอากาศเย็น มีเมฆมาก และฝนตกที่ซิดนีย์ใน
20. ซิดนีย์มีอากาศหนาวที่สุดในรอบ 24 ปีในเดือนมิถุนายน สรุปสภาพอากาศรายเดือนของซิดนีย์ - สำนักงานภูมิภาค NSW, สำนักอุตุนิยมวิทยา, เข้าถึงเมื่อ 21 ตุลาคม 2550.
21. ซิดนีย์มีฤดูร้อนที่เจ๋งที่สุดในรอบ 11 ปีใน สรุปสภาพอากาศในซิดนีย์ - สำนักงานภูมิภาค NSW, สำนักอุตุนิยมวิทยา, เข้าถึงเมื่อ 25 มีนาคม 2551.
22. ตึกระฟ้า 505 จอร์จ สตรีทจะเป็นอาคารที่อยู่อาศัยที่สูงที่สุดในซิดนีย์ หอสูง 270 เมตร พื้นที่รวมประมาณ 66,000 ตารางเมตร เมตรที่ออกแบบโดยสถาปนิก Ingenhoven; การก่อสร้างจะเริ่มในปี 2564 และแล้วเสร็จในปี 2567
23. ไมเคิล เสปนส์.ซิดนีย์. - Oxford University Press, 2003. - (Grove Art Online). (ต้องสมัครสมาชิก)
24. ซีรี่ส์โปรไฟล์ชุมชนสำมะโนประชากร พ.ศ. 2549
25. โปรไฟล์ชุมชนแบบขยาย - ซิดนีย์ _ แผ่นงาน X01f
26. สถิติด่วนสำมะโนปี 2549
27. สำมะโนออสเตรเลีย พ.ศ. 2549 บรรพบุรุษจำแนกตามภูมิภาค (ไม่มีกำหนด) . สำมะโนข้อมูล.abs.gov.au สืบค้นเมื่อ 1 มิถุนายน 2010 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2013.
28. เมื่อความหลากหลายหมายถึงความร่ำรวยทางวัฒนธรรม (ไม่มีกำหนด) . เว็บไดอารี สืบค้นเมื่อ 1 มิถุนายน 2010 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2013.
29. โปรไฟล์ชุมชนแบบขยาย - ซิดนีย์ _ แผ่นงาน X05e
30. โปรไฟล์ชุมชนแบบขยาย - ซิดนีย์ _ แผ่นงาน X05f
31. สถิติด่วนสำมะโนปี 2554
32. ข้อมูลสำมะโนปี 2011 - โปรไฟล์ชุมชน Greater Sydney
33. ซิดนีย์ - โปรไฟล์ชุมชนพื้นฐานและภาพรวม - สำมะโนประชากรปี 2544 (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). สำนักสถิติออสเตรเลีย. 2545. สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2011
34. ซิตี้ คอมเมิร์ซ (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). เมืองซิดนีย์มีเดียเซ็นเตอร์ สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2555
35. จากสิบบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในออสเตรเลีย (ตามรายได้) (ไม่มีกำหนด) . BRW 1000 สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2550
36. ภาพรวม (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). เว็บไซต์ Sydney Futures Exchange วันที่รักษา 3 กรกฎาคม 2549 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2549
37. เมืองที่ทรงอิทธิพลที่สุดในโลก 2014] (ไม่มีกำหนด) . เศรษฐศาสตร์. Forbes เป็นนิตยสารธุรกิจของอเมริกา (2014) สืบค้นเมื่อ 8 สิงหาคม 2014.
38. ซิดนี่ย์ ซิดนี่ย์ สถิติดิวิชั่น (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). สำนักสถิติออสเตรเลีย. 2548. สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2551
39. ลอนดอนเป็นเมืองที่แพงที่สุดในโลก ในขณะที่เมืองในสวิสเป็นบ้านของผู้มีรายได้สูงสุด (ไม่มีกำหนด) . เศรษฐศาสตร์. นายกเทศมนตรีเมือง (2007). สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2011
40. ยังคงเชื่อมั่นในตลาดที่อยู่อาศัย (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). ข่าวประชาสัมพันธ์ สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2551
41. บัตรข้อมูลการท่องเที่ยว - การคาดการณ์ ผลกระทบทางเศรษฐกิจ และข้อมูลภูมิภาคที่เลือก - 2004 (ไม่มีกำหนด) (ไฟล์ PDF) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). ท่องเที่ยวรัฐนิวเซาท์เวลส์ 2547 สืบค้นเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2551 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2549
42. เมืองซิดนีย์: เมืองน้องสาว

ลิงค์

• พจนานุกรมซิดนีย์ - ประวัติของซิดนีย์
• หอจดหมายเหตุประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของซิดนีย์
• บันทึกของรัฐนิวเซาท์เวลส์
• หอจดหมายเหตุแห่งชาติของออสเตรเลีย
• ทำความเข้าใจสังคมผ่านบันทึก - John Curtin Library (ไม่มีกำหนด) (ลิงค์ใช้ไม่ได้). เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 2 พฤษภาคม 2015
• ไดเรกทอรีของจดหมายเหตุในออสเตรเลีย

ละติจูด: 33°52′04″ ซ
ลองจิจูด: 151°12′26″ E
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล: 58 m

พิกัดซิดนีย์เป็นองศาทศนิยม

ละติจูด: -33.8678500°
ลองจิจูด: 151.2073200

พิกัดซิดนีย์เป็นองศาและนาทีทศนิยม

ละติจูด: 33°52.071′ ซ
ลองจิจูด: 151°12.4392′ E

พิกัดทั้งหมดอยู่ในระบบพิกัดโลก WGS 84
WGS 84 ใช้ในการระบุตำแหน่งทั่วโลกและระบบนำทางด้วยดาวเทียม GPS
พิกัด (ละติจูดและลองจิจูด) กำหนดตำแหน่งของจุดบนพื้นผิวโลก พิกัดคือปริมาณเชิงมุม การแสดงพิกัดตามรูปแบบบัญญัติคือองศา (°) นาที (′) และวินาที (″) ในระบบ GPS มีการใช้การแสดงพิกัดเป็นองศาและนาทีทศนิยมหรือองศาทศนิยมอย่างแพร่หลาย
ละติจูดรับค่าตั้งแต่ −90° ถึง 90° 0 ° - ละติจูดของเส้นศูนย์สูตร −90° - ละติจูดของขั้วโลกใต้ 90° คือละติจูดของขั้วโลกเหนือ ค่าบวกสอดคล้องกับละติจูดเหนือ (จุดเหนือของเส้นศูนย์สูตร, ตัวย่อ N หรือ N); ลบ - ละติจูดใต้ (จุดทางใต้ของเส้นศูนย์สูตรย่อ S หรือ S)
ลองจิจูดวัดจากเส้นเมริเดียนที่สำคัญ (IERS Reference Meridian ในระบบ WGS 84) และรับค่าจาก −180° ถึง 180° ค่าบวกสอดคล้องกับลองจิจูดตะวันออก (ตัวย่อตะวันออกหรือ E); ลบ - ลองจิจูดตะวันตก (ตัวย่อ W หรือ W)
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล แสดงความสูงของจุดระดับน้ำทะเลสัมพัทธ์ เราใช้แบบจำลองระดับความสูงแบบดิจิทัล

เมืองซิดนีย์ตั้งอยู่ที่ไหน? มันอยู่ในทวีปอะไร? และพิกัดที่แน่นอนของซิดนีย์คืออะไร? คุณจะพบคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้ในบทความของเรา

ซิดนีย์: ลักษณะสำคัญของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์

ซิดนีย์เป็นเมืองที่มีความเป็นสากล เป็นศูนย์กลางทางการเงินและวัฒนธรรมหลักของออสเตรเลีย ก่อตั้งขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 18 โดยชาวอังกฤษ อาร์เธอร์ ฟิลลิป เป็นการตั้งถิ่นฐานอาณานิคมแห่งแรกของชาวยุโรปบนแผ่นดินใหญ่ทางตอนใต้ ซิดนีย์ตั้งอยู่บนชายฝั่งแปซิฟิก ล้อมรอบด้วยชาติ เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ. เมืองนี้มีชื่อเสียงในด้านสวนสาธารณะ สวน และชายหาดที่สวยงาม

ซิดนีย์ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ บนชายฝั่งของอ่าวพอร์ตแจ็คสัน ช่วงตึกของเมืองและพื้นที่อยู่อาศัยตั้งอยู่ระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกด้านหนึ่งและเทือกเขาบลูเมาเท่นส์อีกด้านหนึ่ง แนวชายฝั่งภายในเมืองเว้าแหว่งด้วยอ่าวและท่าเรือขนาดเล็ก พื้นที่ทั้งหมดมหานครซิดนีย์ที่เรียกว่ามีพื้นที่ประมาณ 12,000 ตารางกิโลเมตร

ซิดนีย์มีเครือข่ายทางหลวงที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี นอกจากนี้ เมืองนี้มีเส้นทางรถไฟและรถประจำทางที่ดีเยี่ยม พื้นที่ที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งต่างๆ ของอ่าวเชื่อมต่อกันด้วยเรือข้ามฟาก

ซิดนีย์: 8 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

• จากผลการสำรวจขนาดใหญ่ที่จัดทำโดยนิตยสาร Forbes ในปี 2010 ซิดนีย์อยู่ใน TOP-12 เมืองที่สวยที่สุดดาวเคราะห์
• ซิดนีย์เป็นหนึ่งในเมืองที่แพงที่สุดในโลก
• อุณหภูมิอากาศในเมืองนี้ไม่เคยลดลงต่ำกว่า +2 องศาเซลเซียส
• ทุกปีจะมีการจัดงานแฟชั่นโชว์โดยมีส่วนร่วมของ ... เป็ด!
• ผู้อยู่อาศัยคนที่สามของซิดนีย์ทุกคนเป็นผู้อพยพจากต่างประเทศ
• เมลเบิร์นและซิดนีย์เป็นเวลานานไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าใครจะกลายเป็นเมืองหลวงของออสเตรเลีย ข้อพิพาทที่มีมายาวนานนี้ได้รับการแก้ไขด้วยวิธีดั้งเดิม: ในปี ค.ศ. 1905 ทางการของประเทศได้สร้าง เมืองใหม่- แคนเบอร์รา
• อวัยวะที่มีชื่อเสียงมีมากกว่า 10,000 ท่อ ยิ่งกว่านั้นแต่ละคนมีชื่อของตัวเอง
• หากคุณรวมเอาซีกโลกทั้งหมดของโรงละครซิดนีย์เข้าด้วยกัน คุณจะได้ลูกบอลที่สมบูรณ์แบบ

พิกัดของซิดนีย์คืออะไร? เมืองนี้อยู่ที่ไหนบนแผนที่กันแน่? เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในภายหลัง

พิกัดทางภูมิศาสตร์ของ ซิดนีย์

มีเมืองน้อยมากในออสเตรเลียที่มีประชากรเกินหนึ่งล้านคน ซิดนีย์เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุด ท้องที่นี้ ชาติเกาะ. มีบ้านอยู่เกือบห้าล้านคน ตารางด้านล่างประกอบด้วยพิกัดทางภูมิศาสตร์ของซิดนีย์ พวกเขาจะช่วยในการระบุตำแหน่งที่แน่นอนของเมืองบนแผนที่

ดังนั้น ซิดนีย์จึงตั้งอยู่ในซีกโลกใต้และตะวันออกของโลก ห่างจากเส้นศูนย์สูตรไปทางใต้ 3750 กิโลเมตร เมืองนี้อยู่ในเขตเวลาที่สิบ (UTC+10) เวลาที่แตกต่างกับมอสโกคือแปดชั่วโมง ความสูงเฉลี่ยของซิดนีย์เหนือระดับน้ำทะเลคือ 58 เมตร

ออสเตรเลีย ซิดนีย์

ในหน้านี้ คุณสามารถค้นหาพิกัดทางภูมิศาสตร์ของซิดนีย์ (ออสเตรเลีย) ในรูปแบบที่มีอยู่ทั้งหมด: ในองศาทศนิยม ในหน่วยองศาและนาทีทศนิยม หน่วยองศา นาที และวินาที ข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับนักเดินทาง กะลาสีเรือ นักท่องเที่ยว นักเรียนและนักเรียน ครูและครู และสำหรับคนอื่นๆ ทุกคนที่จำเป็นต้องทราบพิกัดทางภูมิศาสตร์ของซิดนีย์ด้วยเหตุผลบางประการ

ด้านล่างนี้คือพิกัดทางภูมิศาสตร์ของซิดนีย์ในรูปแบบต่างๆ รวมทั้งความสูงของซิดนีย์เหนือระดับน้ำทะเล

เมืองซิดนีย์

พิกัดของซิดนีย์ในองศาทศนิยม

ละติจูด:-33.8678500°
ลองจิจูด: 151.2073200

พิกัดของซิดนีย์ในหน่วยองศาและนาทีทศนิยม

พิกัดของซิดนีย์ในหน่วยองศา นาที และวินาที

เกี่ยวกับระบบพิกัด

พิกัดทั้งหมดบนไซต์นี้มีให้ในระบบพิกัดโลก WGS 84 WGS 84 (English World Geodetic System 1984) เป็นระบบโลกของพารามิเตอร์ geodetic ของโลกในปี 1984 ซึ่งรวมถึงระบบพิกัดพิกัดทางภูมิศาสตร์ ไม่เหมือนกับระบบท้องถิ่น WGS 84 เป็นระบบเดียวสำหรับทั้งโลก รุ่นก่อนของ WGS 84 คือระบบ WGS 72, WGS 66 และ WGS 60 WGS 84 กำหนดพิกัดที่สัมพันธ์กับจุดศูนย์กลางมวลของโลกข้อผิดพลาดน้อยกว่า 2 ซม. ทางตะวันออกของเส้นเมอริเดียนกรีนิช ทรงรีที่มีรัศมีใหญ่กว่า - 6,378,137 ม. (เส้นศูนย์สูตร) ​​และอันที่เล็กกว่า - 6,356,752.3142 ม. (ขั้ว) ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน การใช้งานจริงเหมือนกับพื้นฐานอ้างอิงของ ITRF WGS 84 ใช้ในการระบุตำแหน่งทั่วโลกและระบบนำทางด้วยดาวเทียม GPS

พิกัด (ละติจูดและลองจิจูด) กำหนดตำแหน่งของจุดบนพื้นผิวโลก พิกัดเป็นปริมาณเชิงมุม การแสดงพิกัดตามรูปแบบบัญญัติคือองศา (°) นาที (′) และวินาที (″) ในระบบ GPS มีการใช้การแสดงพิกัดเป็นองศาและนาทีทศนิยมหรือองศาทศนิยมอย่างแพร่หลาย ละติจูดรับค่าตั้งแต่ −90° ถึง 90° 0° คือละติจูดของเส้นศูนย์สูตร −90° คือละติจูดของขั้วโลกใต้ 90° คือละติจูดของขั้วโลกเหนือ ค่าบวกสอดคล้องกับละติจูดเหนือ (จุดเหนือของเส้นศูนย์สูตร, ตัวย่อ N หรือ N); ลบ - ละติจูดใต้ (จุดทางใต้ของเส้นศูนย์สูตรย่อ S หรือ S) ลองจิจูดวัดจากเส้นเมริเดียนที่สำคัญ (IERS Reference Meridian ในระบบ WGS 84) และรับค่าจาก −180° ถึง 180° ค่าบวกสอดคล้องกับลองจิจูดตะวันออก (ตัวย่อตะวันออกหรือ E); ลบ - ลองจิจูดตะวันตก (ตัวย่อ W หรือ W)