Как перевозить багаж в «Аэрофлоте»: последние правила. Новые правила перевозки ручной клади и багажа в самолете по России и за границу: общие и частные нормы провоза различных авиакомпаний Сколько можно брать с собой в самолет

Достаточно часто даже у опытных туристов возникает вопрос: какой груз можно провезти в самолете? Какой вес и размеры багажа допустимы? Как сэкономить на перелете, не платить за свою поклажу или что делать, если рюкзак потерялся. Мы детально рассмотрим все эти вопросы в статье.

Международные правила перевозки не регламентируют четких норм на провоз багажа (каждый перевозчик вправе самостоятельно менять цифры в рамках установленных правил, стоимости билета и типа самолета). Багаж не всегда оформляется индивидуально на каждого пассажира. Существует две системы перевозки:

1. Весовая.
2. Местовая.

Чемодан нужно сдать на стойке на проверку, после чего он отправляется в багажное отделение

Весовая система

Данный принцип перевозки актуален практически во всех странах СНГ и Азии, а также у некоторых перевозчиков в Евросоюзе. Он позволяет провозить с собой бесплатно багаж определенной массы:

• в эконом-классе вес чемодана не должен превышать двадцать килограмм, а его размеры — 203 сантиметра (имеется в виду сумма длины, высоты и ширины);
• в бизнес-классе допустимый к перевозке вес достигает 30 килограмм при тех же размерах сумки.

Если ваша кладь превышает какой-либо установленный параметр хотя бы по одному пункту, то перевозчик может потребовать от вас заплатить за второе “место” по внутреннему тарифу.

Согласно официальным правилам авиаперевозчиков на каждого ребенка возрастом до двух лет гарантирован бесплатный провоз багажа массой до 10 килограмм. При этом у ребенка может не быть отдельного билета (летит на одном месте с родителями). Дети, которым уже исполнилось 12 лет, получают право на “взрослую” норму бесплатной перевозки груза.

Подобная система достаточно удобна, поскольку количество ваших сумок не ограничено, а при совместном путешествии вес суммируется. Если вы вдвоем взяли билет на эконом-класс, то есть возможность захватить с собой одну дорожную сумку массой в 40 килограмм, две сумки в 15 и 25 килограмм или три общей массой до 43 кг (при этом не забывайте о габаритах).

Обратите внимание: постоянные клиенты авиакомпаний могут получить от нее бонус и расширить вес перевозимого груза на 10-15 килограмм.

Очень важно следить за отсутствием перегруза. Политика разных авиакомпаний может сильно отличаться по этому поводу. При перевесе в килограмм — два одни перевозчики могут закрыть на это глаза, а вторые выставить полный счет за лишний вес (достаточно немаленький). Поэтому обязательно заранее интересуйтесь нормами и правилами перевозки багажа в самолете: они обычно указаны или в маршрутной квитанции, или на сайте компании.

Багаж поступает в отделение по транспортировочной ленте

Местовая система

Весовая система достаточно удобная, но она потихоньку отходит в небытие и замещается местовой. Изначально эта система работала в США и Канаде, теперь она распространилась на Южную и Центральную Америку, Европу, Австралию и даже Россию (недавно на нее перешел Аэрофлот). Здесь перевозимая масса также делится в зависимости от приобретенного класса:

• в экономе можете занять одно место сумкой массой до 23 кг;
• в бизнесе имеется два места для багажа массой по 32 кг каждое (суммарно 64 кг).

Обратите внимание: при полетах в США и Канаду перевозчики часто предоставляют два места для груза в эконом-классах. Уточните эту информацию заранее.

Если вы воспользуетесь бонусной программой перевозчиков, то сможете получить себе дополнительное место.

Одной из основных особенностей местовой системы является то, что вес сумок не суммируется. То есть если вы путешествуете вдвоем в эконом-классе и везете две сумки массой 25 и 15 килограмм, то вас заставят заплатить за перегрузку в 2 килограмма (это будет считаться как третье место). Очень часто стоимость третьего места сопоставима со стоимостью половины или целого билета на перелет, особенно у лоукостеров. Такая же ситуация и при самостоятельном путешествии — если у вас есть два места по 23 килограмма, то поставить на них две сумки в 30 и 10 килограмм не удастся.

В разных авиакомпаниях правила провоза багажа могут отличаться

Обратите внимание: профсоюзы многих стран запрещают грузчикам поднимать чемоданы тяжелее 32 килограмм. Нагрузив 33 кг, вы не только будете доплачивать за новое место, но и столкнетесь с серьезной проблемой доставки груза.

Требования к чемодану в местовой системе более строгие — по сумме трех сторон он не должен быть больше 158 см.

Негабаритный багаж

Если перевозимый вами груз не попадает под вышеуказанные параметры, то вам придется оформлять его как негабарит. Согласно правилам провоза багажа в самолете негабаритом считается:

1. Чемодан или сумка с весом более 32 килограмм и суммой измерений более 203 см.
2. Различный спортивный инвентарь (лыжи, доска для серфинга и сноуборда, трекинговые палки и т. д.).
3. Музыкальные инструменты (гитары, тромбоны, аккордеоны и т. д.).
4. Различная климатическая и бытовая техника (кондиционеры, стиральные машины, морозильные камеры, холодильники, телевизоры).

Провоз любого негабаритного груза нужно заранее обговаривать с авиакомпанией — если вы приедете в аэропорт за час до посадки и без предупреждения, высока вероятность того, что его просто не примут.

Обратите внимание: авиакомпания может отказать вам в перевозке негабарита. Причин этому может быть много — отсутствие свободного места, неподходящий тип воздушного судна (груз может просто не пройти в загрузочные люки).

Негабарит всегда оплачивается согласно тарифам компании (он не попадает под понятие бесплатного места). Хотя некоторые компании в зимнее время допускают бесплатную перевозку лыжного оборудования, заманивая таким образом клиентов.

Перевозка хрупкого багажа

Политика авиакомпаний допускает перевозку хрупкого багажа воздушными судами. Для этого при сдаче на стойке регистрации необходимо объявить, что он является хрупким. Работник аэропорта наклеит на чемодан специальный стикер, а груз доставят в багажное отделение вручную, а не на элеваторе. При этом авиакомпания не несет юридической ответственности за его целостность. Поэтому рекомендуется брать хрупкие вещи в салон, оформляя их как ручную кладь.

Правильно сложенный багаж быстро пройдет проверку

Ограничения

Большинство авиакомпаний запрещают к перевозке в багажном отделении следующие вещества:

1. Радиоактивные (учтите, что проверку на радиоактивность проходят абсолютно все грузы, поэтому если вы приобретете сувенир, а он окажется радиоактивным, то у вас будут серьезные проблемы).
2. Взрывчатые (в том числе патроны, порох, бенгальские огни, файеры, петарды и др.).
3. Легковоспламеняющиеся (никаких зажигалок, заправочных баллонов, бензина, растворителей).
4. Различные газы (баллончики для самозащиты и, в некоторых случаях, дезодоранты).
5. Токсичные, окисляющиеся и ядовитые.

Также запрещено провозить на самолетах оружие (если в багажном отделении нет специального шкафа) и опасные предметы, которые можно использовать для нападения. При перевозке оружия необходимы специальные разрешительные документы, которые оформляются на таможне.

Правила перевозки ручной клади

Пассажир должен различать что такое “багаж” и “ручная кладь”. Багаж — чемодан, который сдается в аэропорту при посадке. Ручная кладь — рюкзак или сумка, которую можно взять с собой. Вес клади и вес багажа в самолете на одного человека не складываются.

Существуют следующие нормы:

• В бизнесе размеры клади не более 115 см (три измерения), вес — 15 кг.
• В экономе — 115 см, 10 кг.

Обратите внимание: в большинстве случаев вы можете взять с собой дополнительные вещи: книгу, фотоаппарат, смартфон, ноутбук, планшет, верхнюю одежду, зонтик, складывающуюся детскую коляску, питание для ребенка, лекарства и др. Полный перечень этих вещей можно найти в Правилах перевозки данной авиакомпнии. Эти вещи не суммируются в габарит-вес поклажи.

Старайтесь брать с собой немного меньше багажа, чем это разрешает авиакомпания. Иногда проблемы могут начаться из-за перевеса даже в 500 грамм. Хотите избежать неприятностей? Мы расскажем вам несколько нюансов:

• перед покупкой билетов изучайте правила перевозчика касательно багажа (многие лоукосты не включают его в цену билета);
• узнав, сколько килограмм вам можно везти, обязательно взвесьте свой чемодан (это можно сделать в ближайшем отделении почты или на домашних весах, взяв сумку в руки);
• при перегрузке переложите тяжелые вещи в ручную кладь или просто возьмите их на борт (ноутбук, фотоаппарат);
• вещи в ручной клади, согласно правилам, должны находиться в пластиковых пакетах, застегнутых на молнии;
• если есть возможность, то постарайтесь оформить свой груз не как багаж, а как кладь (вы сэкономите кучу времени при регистрации и не потеряете свои вещи).

Ноутбук можно взять с собой — это не ручная кладь и не багаж

Если груз потерялся

Итак, вы уже знаете, сколько багажа можно провозить в самолете. Теперь разъясним, как поступать, если ваш груз не прилетел в пункт назначения вместе с вами. В аэропорту вы должны получать его по бирке или квитанции — ее выдают в пункте отправления при прохождении стойки. Если груза нет, то вам придется писать заявление на его розыск. Авиакомпания должна будет найти его на протяжении 3 недель и вернуть вам. Если чемодана все же нет или он поврежден, то пишется второе заявление на возмещение убытка. Достаточно часто перевозчики (особенно из стран СНГ) присылают отказ — смело берите его и идите в суд. В итоге вам возместят моральный и материальный ущерб.

Обратите внимание: авиакомпания должна доставить ваш груз по указанному адресу, а не заставлять вас ездить за ним. Это стандартная норма, и отдельно оплачивать ее не нужно.

Вконтакте

Они регламентируют количество сумок и их суммарный вес , а также касаются предметов разрешенных или запрещенных для перевозки в салоне самолета.

Сегодня практически все авиакомпании увеличили вес сумки, которую можно взять в пассажирский отсек, до 10 килограмм, хотя в правилах эта цифра не оговаривается.

Если раньше проверяющие на досмотре закрывали глаза на количество сумок и пакетов, то в 2016 году в самолет пропускают только с 1 сумкой .

Это не касается дамской сумочки и небольшого мужского портфеля для документов.

Ограничения коснулись и . Допустимый стандарт – это 55 х 20 х 40 см.

Но обычно компании регламентируют суммарную длину сторон и ограничивают лишь по ней – максимум 115 см.

Это связано с тем, что сумка может иметь нестандартные размеры.

При этом, например, негабаритный большой музыкальный инструмент вполне может перевозиться в салоне самолета . Но в этом случае правилами диктуется необходимость приобретения для него отдельного места (пассажирского).

Кладь может включать в себя и животных — в специальном контейнере, но только мелких.

Предметы, считающиеся дополнением:

• ноутбук;
• мобильная, фото- и видео-техника;
• музыкальные инструменты;
• одежда в портпледе;
• детское питание;
• вспомогательные средства, необходимые для людей с ограниченными возможностями;
• пресса – журналы или газеты;
• кресла, коляски для детей до 2 лет, а также съемную люльку от коляски, если они не укладываются в разрешенные размеры;
• ювелирные изделия;
• все, что приобретено в магазинах Duty Free, в том числе и алкоголь, разрешается проносить на борт в прозрачном запечатанном пакете.

не взвешиваются и не снабжаются бирками .

Предметы, запрещенные или ограниченные для перевозки в салоне самолета

Кроме них, под запрет попадают :

• любые предметы, с помощью которых может быть совершено нападение, частности колющие и режущие;
• спортивный инвентарь (бейсбольная бита);
• оружие, включая игрушечное;
• ручной инструмент;
• лекарства;
• жидкости (воды не более 100 мл);
• аэрозоли.

Особенности перевозки жидкостей

Если летят родители с маленьким ребенком, им разрешают пронести на борт более 100 мл воды.

Кроме воды, к жидкостям, в соответствии с требованиями, относятся все косметические и парфюмированные средства (лосьоны, духи, шампуни, спреи и т. д.). А также супы, напитки, йогурты, варенье, сиропы и домашние консервы.

Если вы не хотите сдавать их в багаж, что было бы гораздо проще, их необходимо упаковать в прозрачный пакет. В целом их объем должен быть не более 1 литра .

Лекарства

Что касается лекарств, то правила в этом случае таковы, что ограничения распространяются в основном на жидкие препараты .

Чтобы при досмотре не возникло проблем, лучше запастись справкой от врача , где он указывает заболевание, которым страдает пассажир, а также лекарство и график его приема.

Так, например, следует поступить людям с инсулинзависимым сахарным диабетом, которые должны регулярно делать уколы.

Детская ручная кладь

Обычно на детей до 2 лет без отдельного места также полагается кладь , но меньшего веса.

Детскую коляску один из родителей может взять только вместо положенной ему клади.

Но при условии, что в сложенном состоянии она не будет мешать остальным пассажирам.

Ручная кладь — правила авиакомпаний

Лучше совершенно точно знать, чего требует данный авиаперевозчик, чем потом спешно избавляться от каких-то вещей или оплачивать перевес.

Кроме того, есть предметы, которые пропустят у нас при предполетном досмотре, а они окажутся запрещенными к ввозу в страну, куда вы летите. Чтобы точно знать это, нужно почитать таможенные правила страны въезда.

Аэрофлот

Новые правила провоза вещей в самолете: в классах комфорт и эконом разрешено брать на 1 место до 10 кг, в бизнес класс — место до 15 кг.

Ограничение по габаритам стандартное 115 см . Данные требования установлены только для самолетов Аэрофлота.

На совместно эксплуатируемых рейсах с другими авиакомпаниями, за исключением компаний «Аврора» и «Россия», действуют правила компании-перевозчика.

S7

Эта авиакомпания также разрешает взять в эконом класс 1 место весом до 10 кг.

В бизнес класс разрешается проносить на борт 2 места, чей общий вес не должен быть более 15 кг.

Ограничение по габаритам стандартное – 115 см по трем измерениям. Ограничения по содержимому и по дополнительным вещам полностью соответствуют общим правилам.

UTair

В эконом классе разрешается провоз 1 места ручной клади до 10 кг, в бизнес классе и эконом комфорт — 2 места по 10 кг.

На 1 ребенка до 2 лет — бесплатный провоз 1 места до 10 кг.

Разрешается провоз мелких животных в контейнерах 55 х 40 х 20 см весом не более 10 кг.

Если детская коляска превышает размер ручной клади , то разрешается ее использование до трапа самолета, далее она передается в багажный отсек. По прилету ее можно забрать прямо в самолете или на выдаче багажа.

Уральские авиалинии

Разрешена бесплатная перевозка 1 места клади весом до 10 килограмм , независимо от класса.

Животные, перевозимые в салоне самолета должны содержаться в специальном контейнере или клетке размером 45х35х25 их вес не должен быть больше 8 килограмм.

Лоукостеры и чартеры

Лоукостеры относятся к провозу сумок в салоне более жестко. Они потребуют упаковать все вещи (включая то, что разрешено правилами в качестве дополнения) в одну сумку.

Ограничения по весу клади нужно уточнять у авиаперевозчика.

Российский бюджетный авиаперевозчик «Победа» разрешает бесплатный провоз 1 места багажа до 10 кг и с размером 158 см в трех измерениях.

При этом на ребенка до 2 лет опция не распространяется. Дополнительно разрешено брать все, что оговорено общими правилами.

Чартерные рейсы также устанавливают свои правила провоза сумок в салоне самолета (по России и за границу), которые могут отличаться от общих.

Нормы на таких рейсах следует уточнять у туроператора, который пользуется услугами чартерной компании.

Чтобы не было эксцессов на предполетном досмотре, сумку, которую вы планируете взять с собой в салон, можно взвесить и измерить на специальных устройствах в аэропорту . В этом случае можно будет заранее перераспределить вещи.

С 5 ноября 2017 года для всех авиакомпаний РФ начали действовать новые правила перевозки багажа. Теперь установлен максимальный и минимальный вес багажа, который может перевозить перевозчик. Плюс, под влиянием санкций и контра санкций изменилось и таможенное законодательство. Что нужно знать путешественнику перед тем, как собирать багаж? Давайте разбираться.

Правила

Основной нормативный акт («Общие правила воздушных перевозок»), ранее определявший требования к деятельности авиакомпаний, отличался довольно неточными положениями. Некоторые авиаперевозчики устанавливали довольно жесткие нормы, другие же делали послабления. Но 5 октября 2017 г. был подготовлен ФЗ О внесении поправок в главный документ (5 ноября он вступил в силу).

Законом установлены следующие типы тарифов для перевозчиков:

1. Возвратный с багажным местом.
2. Невозвратный с нормой багажа.
3. Невозвратный без нормы бесплатного багажа.

Под багажом понимают сумки, коробки, чемоданы, которые пассажир сдает на хранение в багажное место, предварительно взвешивая во время регистрации.

Итак, законом установлено, что максимальный вес одного багажа равен 30 кг (ранее багажное место могло весить не более 32 кг.). Но эта норма может меняться в зависимости от того, по какому тарифу был приобретен билет. Скажем, бизнес-класс не имеет таких ограничений, которые действуют для эконом-класса.

Согласно прежним правилам, каждый перевозчик мог устанавливать свои правила провоза багажа. Сейчас же ввели единые нормы для всех авиакомпаний нашей страны (исключение – лоукостер «Победа»). При этом учтите, что положения закона распространяются только для российских компаний! Зарубежные организации действуют в рамках законодательства своего государства.

Разрешено поделить весь багаж по весу:

• До 10 кг (бесплатно).

Причем порог веса, при котором перевозка багажа осуществляется бесплатно, действует для всех кампаний (прежде каждая фирма самостоятельно устанавливала данную норму). Так что перевозчик обязан вам предоставить отделение, рассчитанное на 10 кг, даже если ваш багаж весит меньше. Однако это является минимально допустимым весом: сам авиаперевозчик может в тарифе увеличить верхний предел.

• 10-30 кг.

В данном случае авиакомпания самостоятельно определяет некоторые нюансы: следует предварительно ознакомиться с тем, какой вес багажа допускается согласно выбранному тарифу перелета. Верхний предел также может устанавливаться самостоятельно (допустим, 20, 22 и т.д., но, не превышая при этом 30 кг).

• Больше 30 кг.

Все чемоданы и сумки, превышающие 30 кг и установленные габариты, признаются тяжеловесным грузом. За лишние килограммы также придется доплатить, но уже по особым расценкам, рассчитанным на тяжелый груз. Цена также устанавливается компанией.

Смотрите виде о новом законе провоза багажа:

Новые правила сохраняют право объединить вещи двух и более пассажиров в одно багажное место (для этого нужно сложить все вещи в один чемодан или коробку). Оно также не должно быть больше 30 кг.

Помните о том, что некоторые тарифы не включают в себя провозку багажа. Такие билеты намного дешевле, но в таком случае вы можете лететь только с ручной кладью. Узнать о том, какие возможности включены в тот или иной тариф, можно на сайте перевозчика (в разделе «Провоз багажа»).

Есть ряд общепринятых норм, касающихся провозимых в багажном месте вещей:

• Чемоданы, сумки и коробки должны быть в исправном состоянии: без трещин, поломок и т.п.
• Не желательно провозить в багаже предметы и литературу какого-либо религиозного содержания.

Сколько стоит перевес?

Перевес – это ситуация, когда при взвешивании в аэропорту было определено, что багаж весит больше той нормы, что установлена перевозчиком в тарифе. Иначе говоря – сверхнормативный вес. В таком случае пассажир доплачивает за лишние килограммы. Либо же превышено количество багажных мест.

Цена и порядок оплаты лишних килограмм вычисляется согласно тарифу перелета. Соответственно, для бизнес-класса стоимость будет выше, чем для эконом класса.

Допустим, гражданин приобрел билет на рейс СПб-Москва Эконом-класса. В стоимость данной услуги учли перевозку багажа до 25 кг. Если во время определили, что багаж весит 28, то лишние килограммы придется оплатить или оставить. Стоимость определяет сама авиакомпаний.

• Коляски и велосипеды.
• Бытовые приборы.
• Музыкальные инструменты, спортивный инвентарь и т.п.

Предметы данной категории не должны превышать следующие габариты: 2 м. (суммарно) и 30 кг. Данный груз необходимо указывать в предварительной заявке, т.е. при бронировании. Если при осмотре будет установлено, что требования к размеру и массе были нарушены, перевозчик имеет право отказаться провозить такой багаж.

Цены по авиакомпаниям

Цена за багаж и его размеры складывается из следующих параметров:

1. Тарифного плана билета.
2. Параметров самого багажного места: количество, вес, размер и т.п.

Пассажиры имеют право вернуть деньги за багажное место, если оно не было использовано. Это же касается случая, если было куплено два места, но по факту воспользовались одним.

Некоторые компания предлагают скидки на билеты пассажирам, относящимся к категории получателей льгот. Для этого нужно предоставить подтверждающие документы.

Авиакомпании часто предлагают своим клиентам бесплатный провоз спортивной экипировки и инвентаря. Узнать об этом можно из новостей на официальном сайте. Плюс, на рейсах дальнего перелета могут вводиться дополнительные послабления к другим предметам.

Аэрофлот

Подробнее о правилах провоза багажа авиакомпании Аэрофлот читайте по .

S7 (тариф базовый эконом)

Максимальный вес одного багажного места – 23 кг. В компании действуют различные цены на билеты в зависимости от дальности перелета и статуса пассажира (существует система карт для участников, которые предоставляют им ряд привилегий).

Узнать точную стоимость перелета и провоза багажа можно на официальном сайте S7 Airlines, в разделе «норма провоза багажа», воспользовавшись калькулятором багажа.

Ютэйр

Компания предлагает сразу четыре тарифных плана, в которые входит различные услуги:

• Лайт – максимально дешевый билет и простой тариф: цена около 2 000 рублей.
• Промо – самый популярный тариф. Одно багажное место (23 кг). Стоимость чуть больше 3 500 рублей.
• Стандарт – пакет с расширенным сервисом. От 7 500 рублей.
• Гибкий – тариф с комплексом нескольких услуг. Цена – 10 000 рублей.

Последние два тарифных плана действуют в категории бизнес-класс, с еще большим количеством возможностей. Максимальная цена – до 23 000 рублей.

Тарифы на провоз сверхнормативного багажа с 1.12.2017 года.

Нормы бесплатного провоза ручной клади:

Победа

Расценки у этого перевозчика начинаются от 500 рублей за 10 кг.

Требования к багажу максимально низкие, что вытекает из принципа работы low-cost перевозчиков – стремление сделать цену на билет как можно ниже, что снижает количество предоставляемых услуг.

Внимательно прочитайте правила и требования на официальном сайте. В ряде случаев перелет может обойтись дороже, чем по билету другой, не лоукост компании.

Уральские авиалинии

Стандартная стоимость провоза 23-килограммового багажа по России – 2 000 рублей. По СНГ – около 25 евро. А вот международные рейсы обойдутся в 50 евро. Сверхнормативный багаж по России выйдет в 2 000 рублей, в пределах СНГ уже в 25 евро, а вот при путешествии международными рейсами – уже 100 евро.

Белавиа

За сверхнормативный багаж (увеличение количества мест, веса, превышение габаритов) компания взимает 50 евро. За часть предметов и вещей также придется доплатить, если она превышает установленный вес.

Нормы бесплатного провоза зарегистрированного багажа

Нормы провоза ручной клади на одного пассажира составляют:

Что можно провозить?

Жидкости

Все жидкости (которые не являются запрещенными), хранящиеся в емкостях больше 100 мл, необходимо складывать в багаж. Причем делать это нужно, даже если они заполнены не полностью.

Спиртное

Любые спиртосодержащие вещества до 24% также складываются в багаж (независимо от количества бутылок). Алкоголь, содержащий от 24 до 70%, хранится в багаже в объеме не более 5 литров максимум.

Шампанское перевозить разрешается , но оно должно быть надежно упаковано. Надежнее будет приобрести его в аэропорту, в отделе дьюти-фри.

Лекарства

Строго запрещено перевозить наркотические и психотропные препараты. Особое внимание уделяется сильнодействующим лекарствам:

• Антибиотикам.
• Болеутоляющим.
• Снотворному и таблеткам от укачивания.
• Препаратам, содержащим в большом количестве спирт (обычно – в жидком виде).

Разрешается хранить в качестве ручной клади медицинские иглы, но только при наличии соответствующей справки от врача. В ней должно быть указано, что пассажиру необходимы уколы во время полета (к примеру, это касается диабетиков). Если такого документа нет, приборы складываются в багажное отделение.

Фрукты

Фрукты перевозить допускается, но тут есть некоторые нюансы. Если некоторые можно провозить безо всякой опаски (груши, яблоки и т.п.), то другие же во время транспортировки или переноса грузчиками (виноград и другие, нетвердые фрукты) могут испачкать ваш багаж и вещи других пассажиров. Поэтому желательно перевозить их в пластиковых контейнерах и других надежных тарах.

На международных рейсах сделать это сложнее, поскольку действует другое таможенное законодательство. Никто не знает, где пассажир взял эти фрукты, как они выращивались и насколько они опасны. Поэтому их (а также растения, орехи и овощи) перевозку нужно согласовывать с санитарной службой страны, куда человек отправляется.

В РФ из-за введенных мер «контр санкций» запрещено ввозить фрукты из нескольких десятков стран. Поэтому заранее проконсультируйтесь по этому вопросу с компанией перевозчиком. В противном случае вам может грозить штраф (как на нашей границе, так и в другом государстве).

Что нельзя провозить?

Есть некоторые предметы и вещи, запрещенные к провозу в багаже, по причине нарушения безопасности. Было зафиксировано, что нельзя перевозить в багажном отделении:

• Инфекционные, радиоактивные, намагниченные и токсичные вещества.
• Кислоты, щелочи, растворители ртуть и т.п.
• Оружие и сигнальные устройства.
• Батареи.
• Зажигалки, лаки для волос и иные возгорающиеся вещества.

Оружие (холодное и огнестрельное) можно провезти только при наличии разрешительной документации.

Вопрос-ответ: можно ли провозить?

Здесь будет рассказано, можно ли провозить:

Нож

Разрешается провозить, если он подходит под установленные нормы (длина лезвия хозяйственного ножа должна быть не более 10 см, а складного – не больше 6 см). При этом его нужно надежно упаковать. Можно провозить сувенирные ножи, но владелец должен предоставить сертификат от продавца, подтверждающий такое предназначение предмета.

Ноутбук

Можно провозить, как и другие электронные гаджеты . Однако они должны быть надежно упакованы. Чаще всего его берут с собой, как ручную кладь.

Сигареты

Их провозить разрешается. Таможенная служба постановила, что в страну не следует перевозить больше 200 сигарет, 50 сигар или 250 гр. табака. Схожие требования действуют и в пределах Евросоюза, и в США.

Мясо, колбаса, консервы

Разрешается провозить еду, если она не является скоропортящейся: т.е. разрешено складывать консервы, колбасы, приготовленное мясо и т.д.

Шампуни, дезодоранты

Можно, а также другие предметы личной гигиены можно складывать в багаж, если они не являются возгорающимися веществами. А вот лезвия, бритвы и маникюрные ножницы следует хранить только в сдаваемый багаж, поскольку являются опасными предметами.

Правила провоза острых предметов в ручной клади и багаже:

Несмотря на изменения в законодательстве и введение норм веса, перевозчик самостоятельно определяет, какие услуги он предоставляет в рамках того или иного тарифа, и многие вопросы по-прежнему нужно заранее согласовывать с авиакомпанией. Причем опираться при перевозе багажа нужно не только на воздушное, но и на таможенное законодательство страны.

Авиакомпаниями теперь смогут продавать билеты, в которые вообще не входит провоз багажа - раньше 10 кг были гарантированно бесплатными (новые правила провоза багажа в самолете).

20 июля Госдума приняла поправки в Воздушный кодекс (Правила провоза багажа в самолете), которые коснутся миллионов авиапассажиров. Теперь в билеты на самолет авиакомпании могут вообще не включать бесплатный провоз багажа . Правда, это касается только невозвратных тарифов - а они самые дешевые, и большинство путешественников именно их и покупают.

Новости многих туристов привели если в ступор, то в легкое замешательство: как так, давно ж безбагажные тарифы ввели, я еще прошлым летом за чемодан на рейсе S7 платил? А «Победа» и вовсе только с дамской сумочкой пускает, за рюкзак денег требует!

На самом деле безбагажные тарифы российских авиакомпаний до сих пор были условно безбагажными - любой из них позволял бесплатно взять 10 кг. Даже «Победа» при всех ее строгостях с ручной кладью 10 кг в багажном отсеке возить разрешала. Именно потому, что эта норма была прописана в Воздушном кодексе. Теперь ее отменили. И перевозчики имеют полное право вообще багаж не включать в стоимость билета. Нужен чемодан - плати, готов лететь налегке - экономь.

И что теперь, завтра во всех аэропортах страны начнут брать деньги за каждый чемоданчик? «Комсомолка» разобралась в деталях новых правил.

КАК БЫЛО

Багаж и ручная кладь: Воздушный кодекс позволял каждому пассажиру бесплатно провезти минимум 10 кг. При этом не оговаривалось, где именно - в багажном отсеке или ручной клади. И авиакомпании трактовали, как им удобнее. Например, S7 по безабагажному тарифу разрешает взять в салон 10 кг ручной клади, бесплатного багажа нет вовсе. «Победа» - наоборот: чемодан весом до 10 кг можно бесплатно сдать в багаж, но не разрешают брать ничего, кроме прописанного в Федеральных авиационных правилах списка (см. «Важно»). У остальных перевозчиков даже по самым дешевым тарифам бесплатные нормы щедрее, чем положенный по закону минимум: у «Уральских авиалиний» 5 кг ручной клади и 10 кг багажа, у «Аэрофлота» 10 кг ручной клади и 23 кг багажа.

В итоге : в 10 кг вполне можно уложиться, если летишь на выходные или в короткую командировку. И действительно неважно, где эти 10 кг летят, в багажном отсеке или салоне. Пассажиры действительно могли сэкономить, покупая условно безбагажные билеты — ведь 10 кг в них все равно входят.

КАК БУДЕТ*

Багаж: авиакомания может вообще не включать в стоимость билета бесплатный багаж. А может и включать - как сама решит.

Ручная кладь: пассажир имеет право бесплатно провозить ручную кладь «в пределах нормы, которая устанавливается перевозчиком в соответствии с федеральными авиационными правилами». То есть - и тут практически все отдано на откуп авиакомпании. Может разрешить брат в салон 5 кг, может 10 кг. А может ограничить предметами из тех самых федеральных авиационных правил (см. «Важно») , их поправки не коснулись.

То есть: авиакомпания вполне законно сможет требовать плату за все, кроме дамской сумочки или портфеля. И за багаж, и за ручную кладь - будь она рюкзаком, спортивной сумкой, пакетом из дьюти-фри. А много вы видели аскетов, которые летят в другой город одной лишь дамской сумочкой через плечо, без, пардон, сменного белья и носков ? При таком раскладе пассажиру придется платить сверху в любом случае — либо за чемодан, либо за ручную кладь. Но. Есть надежда, что авиакомпании обойдутся без крайностей и оставят какие-то разумные нормы бесплатной ручной клади. В мире происходит так, во всяком случае (см. «А как у них»).

*После вступления поправок в силу. Все это касается только невозвратных билетов. Для пассажиров с возвратными тарифами новый закон ничего не меняет.

6 НАИВНЫХ ВОПРОСОВ

Когда новые правила начнут действовать?

Спокойно - только через 60 дней после официальной публикации поправок. Ориентировочно, с конца сентября - начала октября. То есть в летние отпуска успеем отлетать, как привычно, 10 кг бесплатно гарантированы даже по безбагажным тарифам.

Деньги за чемодан будут брать на любом рейсе?

Нет. Все зависит от авиакомпании и от тарифа, по которому вы покупаете билет. Поправки позволяют сделать полностью безбагажными только невозвратные билеты. Если билет можно вернуть - то в его стоимость автоматом входят минимум 10 кг багажа (или больше, это уже право авиакомпании).

Скорее всего, перевозчики за ближайшие два месяца перекроят свои тарифные сетки под новые правила. Будут самые дешевые билеты, которые нельзя сдать и любой багаж только за деньги, будут средние, с 10 кг бесплатного багажа и ограничениями по возврату (со штрафом, например) и дорогие, где можно взять чемодан весом 23 кг и сам билет менять и сдавать. Это условная схема, конечно.

Как узнать, положен ли мне бесплатный багаж?

Поправки обязывают авиакомпанию информировать пассажира об условиях провоза багажа и ручной клади при покупке билета. Справедливости ради, они и сейчас на своих сайтах эту информацию не прячут. Как правило, надо нажать на название тарифа рядом с ценой или иконку, символизирующую багаж. Увидите: только ручная кладь, 10 кг, 23 кг... Если спохватились уже после покупки, в электронном билете ищите графу «Багаж».

Сколько будет стоить сдать чемодан?

Тарифы устанавливает перевозчик. В среднем, по нынешним расценкам, - 2 000 рублей или 50 евро (на международных рейсах) за чемодан весом до 23 кг.

Подешевеют ли билеты?

Главный аргумент сторонников закона - билеты на самолеты подешевеют. Почему? Провоз багажа - это услуга, за которую пассажир платит. Ведь с чемоданами самолет тяжелее, ему нужно больше топлива, опять же погрузка-разгрузка-зарплата грузчиков, багажная лента. Сейчас за эту услугу платят все. А если разделить - полет отдельно, багаж отдельно - часть пассажиров смогут платить только за сам перелет и тем самым экономить. Базовые тарифы «Победы», как уверяют, снизятся на 20%.

Те, кто готов лететь по «голому» тарифу и вообще без багажа, возможно, заплатят меньше. Но для большинства пассажиров полеты в итоге подорожают, считает Александр СИЗИНЦЕВ, генеральный директор интернет-сервиса для путешественников Biletix. Потому как вдобавок к тарифу будут раскошеливаться за багаж, даже минимальный.

А КАК У НИХ?

Посмотрим, появятся ли у нас билеты за 10 евро!

В Евросоюзе и США вопрос с багажом законы вообще никак не регулируют, авиакомпании сами решают, что разрешат пассажиру везти бесплатно, а что за деньги, - комментирует PR-директор Aviasales Янис Дзенис.

Так что и в России теперь - как во всем мире. Любой, кто летал западными лоукостерами , знает: у Ryanair, EasyJet и им подобных в билет действительно вообще никакой багаж не входит. Зато с ручной кладью щедро - Ryanair даже две сумки разрешает провезти, одну на полке над сиденьем, другую под креслом. Так что пассажиры на чемоданах экономят, а в салон берут по максимуму.

Российские авиаторы, которые лоббировали свежепринятые поправки, как раз доказывали: наша норма в 10 кг бесплатного багажа мешает отечественным лоукостерам конкурировать с иностранными, у которых таких ограничений нет. Что ж, посмотрим, появятся ли у нас теперь билеты за 10 евро, как в Европе - препоны-то сняли!

ЦИФРЫ

50% пассажиров не знают, включен ли бесплатный багаж в купленный ими билет.

30% платят за чемодан уже в аэропорту , с удивлением узнав, что тариф безбагажный.

60% можно сэкономить, если оплачивать не входящий в билет багаж заранее, на сайте авиакомпании.