Rongi kalleima toa nimi. Maailma luksuslikumad ja kalleimad rongid, millega sõitmisest võib vaid unistada. Ekspress "Kuldkotkas"
16. juuni 2017Reisiportaali sait räägib teile 2017. aastal tuntud maailma luksuslikumatest turismirongidest ning ka sellest, millistesse kohtadesse sattusid Vene luksuslikud ekspressrongid ...
On olemas erikategooria reisijaid, kes eelistavad raudteetransporti. Isegi praegusel ajastul, mil lennundus on muutunud laialdaselt kättesaadavaks, on luksusrongireisid endiselt populaarsed. Luksusliku interjööriga spetsiaalsed mugavad rongid viivad reisijaid mööda kõige huvitavamaid marsruute, ühendades luksusliku majutuse rongis endas ööbimisega luksushotellides, eksklusiivsete ekskursioonide ja isegi kruiisidega.
Reitingu koostamisel, mis hõlmas 11 VIP-rongi, võeti lisaks Lääne internetiportaalide hinnangutele ka sellised parameetrid nagu marsruudi pikkus, uudsus, reisi maksumus, reisijatele pakutavate teenuste valik ja vaatamisväärsuste arv. mida turist saab reisi ajal külastada, võeti arvesse.
11. koht. BELMOND NORTHERN BELLE (Ühendkuningriik, LONDON – CHESTER)
Kui olete Belmond Northern Belle salongis, saate mõtteliselt rännata ajas tagasi möödunud sajandisse. See jäädvustab 1930. aastatel Inglismaal populaarsete Belle rongide ja Veneetsia Simplon-Orient Expressi kuulsate Pullmani vagunite stiili.
Selle marsruudi eripäraks on šikid rahulikud lõunad, millele järgnevad traditsioonilised teeõhtud ja suurepäraste vaadete nautimine rongiaknast. Selle rongiga reisides külastavad turistid Canterbury sildu, Bathi kuninglikku poolkuud, Edinburghi kunstigaleriisid ja muuseume ning ajaloolist Yorki.
Sel aastal sõidab rong uuel London-Chesteri marsruudil üle Lake Districti. Neli päeva kestva reisi maksumus algab 1937 dollarist.
10. koht. BELMOND ANDEAN EXPLORER (PERUU)
Belmond Andean Explorer oli esimene Lõuna-Ameerika luksuslik öörong ja suutis oluliselt muuta "luksus" mõistet. Tema esimene reis toimus 2017. aasta mais. Vankrite sisemus on tehtud traditsioonilisi Peruu motiive kasutades. Tänu klaaspinnale avaneb suurtest akendest imeline vaade looduse iludustele. Rong on mõeldud 68 inimesele.
Rongi suurimas kupees on mugavad kaheinimesevoodid, samuti nahast tugitoolid, milles on mugav lõõgastuda. Rongimenüü koostasid Cuscos asuva Belmond Hotel Monasterio kokad. Huvitaval kombel pakutakse siin igal hooajal erinevaid roogasid.
Rongireis Cuscost Arquipasse kestab kaks päeva ja maksab turistidele 1388 dollarit. "Kõrgetasemelise" pileti maksimaalne maksumus on 4200 dollarit.
9. koht. ROCKY MOUNTAINEER (KANADA)
Selle luksusrongi marsruut kulgeb Kanada provintside – Briti Columbia ja Alberta vahel.
Golden Leaf klassi reisijad reisivad läbipaistva katusega kahekorruselises vankris. Teiselt korruselt saate nautida suurepäraseid vaateid männimetsadele, järvedele ja mägedele, mida marsruut jäädvustab. Esimesel tasemel suudavad rahvusvahelise praktika läbinud kokad rahuldada ka kõige valivamate külaliste kulinaarseid eelistusi. Menüü sisaldab kohalikke toite, nagu Vaikse ookeani lõhe, mida serveeritakse parimate veinidega, ja Alberta veiseliha.
Huvitav detail: reisijad rongis ei maga. Öösel viiakse nad hotelli ja hommikul jätkab rong taas teekonda.
Rocky Mountaineer reisib viiel raudteel ja peatub Vancouveris, Calgarys, Whistleris, Banffis, Jasperis ja Lake Louise'is.
Kahepäevase reisi pileti hind algab 1200 dollarist. Maksimaalne reisi hind on 9000 $ 13 Deluxe klassis veedetud päeva eest. Reisijad võivad programmi lisada ka kruiisi.
8. koht. EASTERN & ORIENTAL EXPRESS (TAI/SINGAPUR)
Sellel marsruudil reisivad reisijad leiavad romantikat, võlu ja rohkelt seiklusi. Nad reisivad Singapuri, Malaisia ja Tai vahel, külastades linnu, kus on palju poode, pisikesi provintsi jaamu ja kuldseid templeid.
Igas kambris on privaatne vannituba ja konditsioneer. Dekoratsioonis on soliidseid jalaka- ja kirsipuidu sorte, aga ka inkrustatsiooniga puitelemente ja filigraanseid mosaiike. Reisijale pakutakse ööpäevaringset teenust koos tellimuste vastuvõtmisega kõne teel.
Erilist tähelepanu pööratakse siinsele köögile: eriti East&Oriental Expressi jaoks on Prantsusmaalt pärit kokk välja töötanud autoritoidud, mis on saanud kõrgeid hinnanguid kriitikutelt üle kogu maailma. Toitudes on orgaaniliselt ühendatud ida ja lääne kulinaarsed traditsioonid.
Sel aastal plaanivad nad marsruudil sisse viia mitmeid uuendusi: muuta õhtune riietumisstiil black tielt pingevabama “troopilise elegantsi” vastu, muusikalise saate külalistele korraldab Singapurist pärit DJ Mr. On.
Kolmepäevase reisi hind algab 2170 dollarist.
7. koht. INDIA VAIKSE OOKONE (AUSTRALIA)
Selle mandritevahelise rongi marsruut ühendab Austraalia lääne- ja idarannikut. See väljub Sydneysse ja jõuab kolm päeva hiljem Perthi (või liigub vastassuunas), läbides suure Nullarbori tasandiku ja Sinimägesid.
Rongis on kolm õiguste taset. Näiteks plaatinataseme pilet sisaldab tasuta transfeere isikliku autoga kodust raudteejaama ja tagasi kuni 50 km kaugusele. Platinum reisijatel on ka eksklusiivne juurdepääs Platinum Clubi söögiautole, mille teised reisijad peavad eelnevalt broneerima.
Rongipilet maksab 2125–3375 dollarit.
6. koht. "IMPERIAALNE VENEMAA" (VENEMAA, MOSKVA - VLADIVOSTOK)
Mis võiks olla põnevam kui reisida läbi peaaegu kogu Euraasia luksusliku rongiga "Keiserlik Venemaa"?
See erakordselt huvitav marsruut käivitati Romanovite dünastia 400. aastapäevaks. Rongi sisemus pole lihtsalt ilus – see peegeldab 19. sajandi Vene impeeriumi ajastu stiili. Punased vaibad, toakaunistus, nikerdatud puidust seljatoega brokaattoolid ja muud tolle aja tüüpilised detailid loovad šiki ja pealetükkimatu elegantsi õhkkonna.
Reis mööda legendaarset Trans-Siberi raudteed ühendab endas linnaekskursioonid (Novosibirsk, Jekaterinburg, Kaasan jt), pikniku maailma sügavaima järve Baikali järve kaldal, luksuslikke õhtusööke restoranvagunis ja baarivagunis koos live-eetriga. muusika. "Imperial Russia" lahkumise ajal mängib orkester.
Alates 2017. aastast on rong sõitnud kolmel liinil: Moskvast Pekingisse, Ulaanbaatari ja Vladivostokki.
Keiserliku Venemaa pileti hind algab 5070 eurost (umbes 6160 dollarit).
5. koht. VENETSIA SIMPLON-ORIENT EXPRESS (EUROOPA)
See luksusrong on tuntud kogu maailmas. Esimest korda sõitis Orient Express London-Veneetsia liinil 25. mail 1982: siis sõitsid sellel kuulsused ja kuninglikud isikud.
Tänaseks on 1920. ja 1930. aastate Art Deco stiilis kaunistatud vanaaegsed vankrid täielikult taastatud, et peegeldada tolle ajastu elegantsi ja suursugusust.
Lisaks Londonile ja Veneetsiale näevad reisijad ka Berliini, Veronat ja Istanbuli (kord aastas). Piletid sisaldavad peatumist Belmond Cipriani hotellis ja algavad 6500 dollarist.
2017. aasta novembris külastavad Orient Expressi reisijad ka Viini balli.
4. koht. BELMOND ROYAL SCOTSMAN (ŠOTIMAA)
See luksuslik rong mahutab korraga 40 inimest, see liigub ühel paljudest marsruutidest.
Royal Scotsmani magamiskoht on varustatud 14 kahekohalise, 2 kahekohalise ja 4 ühekohalise kajutiga. Iga tuba on kaunistatud inkrustatsiooniga. Igas kambris on privaatne vannituba, kus on dušš, tualett ja kraanikauss, soe vesi, värsked rätikud ja tualetitarbed.
Alates 2017. aasta aprillist on rong opereerinud maailma esimest spetsialiseeritud SPA autot - The Bamford Haybarn Spa, kus on kaks protseduuride tuba. Auto pakub maniküüri, pediküüri, mitut tüüpi massaaže ja 55-minutilist naha taastamiseks, uuendamiseks ja noorendamiseks mõeldud erihooldust The Bamford Bespoke Facial.
5-päevase klassikalise marsruudi "Edinburgh - Keith - Kyle of Lochalsh - Boat of Garten - Edinburgh" pileti hind algab 6600 dollarist.
3. koht. MAHARAJAS' EXPRESS (INDIA)
Alates 2010. aastast on see rong sõitnud marsruudil läbi Lucknow, Mumbai, Agra, Jaipuri ja Delhi.
Rong on mõeldud 88 inimesele ja koosneb 23 mugavast vagunist. Hotellis on spordikeskus, spaa, ärikeskus, konditsioneer ja WiFi-ühendus. Rongis on ka kaks söögivagunit, mis serveerivad kööki kogu maailmast: eelkõige Hiina, India ja originaalset Mewari kööki.
Eriti uhke oli rong presidendisviidi üle, kus on suur elutuba, kahe üheinimesevoodiga kupee ja kaheinimesevoodiga kupee. Toas on ka vannituba. Presidendisviidis reisivad külalised saavad ekskursioonidel marsruudi erinevatesse linnadesse kasutada luksusautot ja isikliku giidi teenuseid.
Kolmepäevase reisi maksumus luksusvagunis on 7700 dollarit, presidendisviidi pilet maksab 25 800 dollarit. Reis kestab maist septembrini.
Lisaks India kuldsele kolmnurgale, kuhu kuuluvad Agra, Delhi ja Jaipur, on sel aastal reisijatel võimalik näha riigi lõunaosa – Kerala ja Goa maalilisi maastikke.
2. koht. TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE (Jaapan)
See on "noorim" luksusrong maailmas. Tema esimese reisi algus on kavandatud 17. juunile 2017. Rong hakkab sõitma viiel ühesuunalisel marsruudil. Iga reisi kestus on 2 päeva. Reisi ajal saavad reisijad nautida Matsue, Miyajima, Izumo ja Kyoto piirkondade ilu, samuti näha Daiseni mäge ja Jaapani merd. Iga marsruut sisaldab ühepäevast vaatamisväärsuste peatust.
Reisijad ööbivad kahe- ja ühekohalistes kupeedes. Rongis on ka sviit-kupee, kus on magamistuba, vannituba ja privaatne rõdu.
Erilist tähelepanu pööratakse Twilight Express Mizukaze köögile – menüü on välja töötanud ühed tituleeritumad Jaapani kokad Hajime Yoneda ja Yoshihiro Murata.
Rongipileteid müüakse ainult Jaapanis ja peaaegu kõik on juba välja müüdud.
Reis Twilight Express Mizukaze'iga maksab 2400–11 000 dollarit.
1. koht. TRANSSIBERI "KULDKOTKKAS" (VENEMAA)
Selle luksusliku rongi tee Moskvast Vladivostokki kulgeb mööda kuulsat Trans-Siberi raudteed. 9258 kilomeetri pikkuse teekonna jooksul läbib rong 8 ajavööndit. Reisi kestvus on 15 päeva – marsruut on muutunud mitte ainult üheks luksuslikumaks maailmas, vaid ka üheks pikimaks. Reisi kestus on seotud marsruudil olevate olulisemate linnade ja paikade külastamisega: Irkutsk, Baikali järv, Jekaterinburg ja teised.
Kuningliku mugavuse austajaid saab majutada kahte keiserlikku kupeesse, kus on mugav voodi, istumisnurk, tualettlaud ja dušš. Rongis on kaks söögivagunit.
Rong sõidab veel ühel marsruudil – Moskva – Peking. Reisi kestus on 21 päeva.
Seoses kümnenda aastapäevaga teeb rong 2017. aasta juulis Moskvast Vladivostokki "Presidendituuri", mille raames toimub pidulik õhtusöök.
Rongipiletid algavad 14 995 eurost (umbes 16 800 dollarit).
Varem oli meil juba juttu eksklusiivsetest rongidest jõukatele reisijatele. Täna - teema jätk, samuti uued fotod ja üksikasjad luksusrongide kohta üle maailma...
Raudtee leiutamisest on möödas üle saja aasta ja raudteetransport on selle aja jooksul läbinud väga pika arengutee. Rongid, mida selles valikus näete, ei pakuta mitte transpordivahendina, vaid ratastel luksushotellidena sinivereliste inimeste transportimiseks. Uurime, millised näevad välja maailma kõige kallimad, luksuslikumad ja lihtsalt stiilsemad rongid.
"Jääekspress" on panoraamvaade kiirrong, mis veab reisijaid läbi Šveitsi Alpide 2033 meetri kõrgusel.
Ekspress läbib kahte Šveitsi kuulsaimat suusakeskust – St. Moritzi ja Zermatti. Seitsme ja poole tunniga läbib ta 291 silda ja siseneb 91 tunnelisse.
Trans-Siberi raudtee on maailma pikim raudtee. Trans-Siberi ekspressületab kaheksa ajavööndit. Maanteel saavad reisijad Moskvast Vladivostokki ja Pekingisse.
Kogu marsruudi, välja arvatud peatused, läbib rong nädalaga. Erarongid liiguvad samal marsruudil aeglasemas tempos.
lõuna-aafrika rong "Aafrika uhkus" ("Aafrika uhkus") paljud kutsuvad maailma kõige luksuslikumaks rongiks. Selle pilet maksab 5000–10 000 dollarit inimese kohta. Rong sõidab marsruudil Kaplinn (Lõuna-Aafrika) - Dar es Salaam (Tansaania). Fotol tegi rong peatuse Victoria joa lähedal.
Teel teeb Pride of Africa peatusi erinevates ulukite kaitsealades, kuhu pääseb vaid rongi või väikelennukiga.
Kuulus luksusrong "Veneetsia Simplon-Orient" ehk "Orient Express" sõidab Londoni, Veneetsia, Istanbuli ja paljude teiste linnade vahel. Sõltuvalt sihtkohast on pileti hind vahemikus 2500 kuni 9000 dollarit.
Šikk rong koosneb 1920. ja 1930. aastate stiilis kaunistatud vagunitest. Reisijad saavad nautida peent Prantsuse kööki ja kogeda Orient Expressi võrreldamatut atmosfääri, mida kirjeldab Agatha Christie romaan.
Legendaarse "Orient Expressi" ekspressi noorem vend "Ida ja idamaa" transpordib reisijaid kogu Kagu-Aasias. Pileti hind varieerub 2000 dollarilt 9000 dollarini.
Selles luksuslikus rongis on mitu söögivagunit, raamatukogu, suveniiridega butiik ja baarid, millest ühel on suur avatud vaateterrass.
Rong Belmondi kuninglik šotlane kutsub kõiki reisima läbi Šotimaa ja mägismaa, külastades varemeis losse, golfiväljakuid ja viskivabrikuid. Odavaim reis maksab 1350 dollarit inimese kohta, kõige kallim - 5000 kuni 13 000 dollarit.
Reisijad ööbivad siin kahekohalistes kupeedes. Kõik toidud valmistatakse otse rongis.
Alaska raudtee on suur suveatraktsioon, kus rong sõidab Anchorage'ist Fairbanksi. "Denali täht" ("Denali täht") tehes peatuse Denali rahvuspargis. Kogu teekond kestab kaksteist tundi.
See rong on kuulus oma klaaskupliga vagunite poolest, mille kaudu reisijad mõtisklevad suurepäraste vaadetega ümbritsevale maastikule.
väljendada "Sinine rong" ("Blue Train"), mida nimetatakse "ratastel viietärnihotelliks", kulgeb Kaplinnast Pretoriasse.
Päevasel ajal elutoast tulevad luksuslikud luksusautod muutuvad öösel magamistoaks. Peakokk valmistab austri-, jaanalinnu- ja lambaliharoogasid.
Rong "Hiram Bingham" järgneb läbi Peruu inkade linna - Machu Picchusse.
Selle rongi restoranivagunimenüü pakub kohalikku kööki ning baaris saab kuulata elavat Peruu muusikat. Edasi-tagasi reis maksab 750 dollarit.
Palee ratastel teeb rännaku läbi India suurima osariigi – Rajasthani – kindluste ja paleede. Rong väljub New Delhist ja kogu reis kestab seitse päeva.
Algselt olid Palace on Wheels rongi vagunid mõeldud erinevate India osariikide valitsejate isiklikuks kasutamiseks.
"Doona ekspress" on erarong, mis sõidab Praha, Budapesti, Krakowi ja Istanbuli vahel. Rong kuulus varem Ungari peaministrile Janos Kadarile.
Vagunid on varustatud läikiva puitpaneeliga ja mugavate magamiskohtadega. Magamisvagunis serveerivad dirigendid teed või kohvi ning õhtuti veini.
Darjeeling-Himaalaja raudtee sõidab nn "Mängurong" ("Toy Train") marsruudil New Jalpaiguri - Darjeeling 2200 meetri kõrgusel.
Darjeeling-Himaalaja raudtee on kantud UNESCO maailmapärandi nimistusse. Rong ise on vana auruvedur.
"Napa Valley Wine" või "Wine Train" on privaatne ekskursioonirong, mis viib turistid läbi Californias Napa Valley paljude viinamarjaistanduste ja veinitootjate.
Õhtune reis koos õhtusöögiga maksab gurmaanidele 189 dollarit inimese kohta.
Täiustatud kiirrong Harmoonia reisib paljudesse Hiina suurematesse linnadesse. Kiireima rongi kiirus on 431 km/h.
Flåmi raudtee kulgeb läbi Norra mägede ja on populaarne turismimagnet Aurlandsfjordis. See laskub 865 meetri kõrguselt merepinnast maalilisse Flåmi orgu.
Raudtee on üks järsemaid maailmas. Turiste ootavad Norra kaunimad maastikud, jõed, koskede kaskaadid, sügavad kurud, mägitalud, orud.
"Gan"– Austraalia rong, mis läbib kogu kontinendi lõunast põhja – Adelaide’ist Darwinini. Legendaarse liini käivitamine toimus 1929. aastal.
Reisijad teevad kolmepäevase reisi läbi Austraalia ääreala. Ühe suuna hinnad jäävad vahemikku 900–3500 dollarit.
Koha eest 2-kohalises kupees ja 2,8 miljonit, kui soovid reisida üksikus kupees ilma naabrita. See pole nali, need on reaalsed hinnad Venemaa Raudtee rongile Moskva-Pekingi liinil, mis väljub vaid paar korda aastas.
Sergei Anaškevitš kirjutab: Väliselt näeb see välja nagu peaaegu tavaline rong, aga seest... elegantne interjöör, põrandaküte, spaa, jõusaal, personaalne teenindus ja guvernantsid. Selle luksusrongi "Golden Eagle" igas vagunis on ainult 5-6 eri klassi kambrit, koosseisus endas on 2 restoranvagunit, köögivagun, baarivagun ja terve vagun personalile.
Rong sõidab kahel marsruudil: Moskva-Peking piletitega alates 22 350 eurost istekoht kahes kupees kuni 40 000 euroni individuaalkupee ja igakuiselt Moskvast Vladivostokki inimlikumate hindadega... alates 14 395 eurost pilet! Ja jah, tuletan teile meelde, see on Venemaa Raudtee!
2. Siin on rohkem teavet piletite maksumuse kohta, mis on märgitud Venemaa Raudtee veebisaidil.
Ärge imestage, et hinnad on eurodes. Väidetavalt on see rong välismaalaste seas väga populaarne...
See on arusaadav, ma vaevalt kujutan ette massilist venelast, kes on nõus Moskvast Vladivostokki rongisõidu eest maksma rohkem kui 1 miljon rubla 
3. Selline näeb välja rong ise
Tegemist on Venemaa Raudtee, Russian Railways Touri, Briti reisifirma GW Travel Limited, Trans-Siberian Express Group of Companies ja NPP Zircon-Service LLC ühisprojektiga. Projekti ettevalmistav etapp kestis seitse aastat ja esimene rong läks teele 2007. aasta märtsis. Hooaja jooksul teeb rong Moskva ja Vladivostoki vahel 12 reisi ning mitmeid reise muudel liinidel.
Kuldkotka rongis on 19 vagunit 120 reisijale ja 56 saatjale. Lisaks elamuautodele on rongis: diiselgeneraatorvagun, kaks restoranvagunit, baarivagun, köögivagun, teenindusvagun ja eraldi vagun personalile. Rong on täiesti autonoomne, varustab end elektriga ning pardal on igakuine joogivee ja toiduvaru. Turistid majutatakse kahekordsetes kambrites, kus on privaatne vannituba ja dušš. Igal autol on 5-6 sellist sektsiooni. Pileti hind sisaldab kolme tavalist toidukorda päevas, samuti jooke, sealhulgas kangeid jooke. Raudtee kõik hinnas.
4. Selline näeb välja imperial-klassi kupee 
5. Ja nii hõbeklassi kupee.
Kuld- ja keiserliku klassi kupeed on varustatud põrandaküttega. Hõbedase kambri pindala on 5 ruutmeetrit, kuldse jaoks - 7 ruutmeetrit. 
6. Igal kupeel, olenemata klassist, on oma vannituba 
7. Rongis, nagu ma ütlesin, on kaks restoranvagunit, üks baarivagun ja pakihoid. Just sinna lähevad kohvrid, maalid, korvid, kastid ... Kohe rongis saab end lõigata, massaaži teha, võimleda, SPA protseduuride abil enesetunnet ja välimust parandada ning arsti juurde minna . Esmaabipost rongis pole ilmselgelt üleliigne, arvestades, et keskmine Kuldkotka reisija on pensioniealine härrasmees.
8. Kokku anti viis vagunit täielikult nälgivate turistide vajadustele. Kaks neist on neljakohaliste laudadega restoranisaalid, kuhu mahuvad vabalt ära kõik 120 reisijat. Köök võtab enda alla terve vaguni, mis asub rongi keskel saalide vahel. Sellest saab läbida mööda aiaga piiratud käiku, mille sein eraldab kokkade tööala turistidest. Kõik tooted võetakse kaasa Moskvast, mobiilse kambüüsi varustus võimaldab teil kostitada turiste mitmesuguste roogadega: värsketest küpsetistest kuni kalast ja lihast valmistatud kulinaarsete meistriteosteni. Menüü on koostatud nii, et 47 päeva jooksul ei kordu ükski roog. Ainus puudus on see, et menüü on kõigile ühine, alternatiivseid roogasid saab pakkuda vaid taimetoitlastele või näiteks allergikutele. Toidulao jaoks kasutatakse teist vagunit.
Teine populaarne koht rongis on baarivagun, mis on ühendatud ühe söögisaaliga. Olemas klaver, valgus- ja muusikatehnika. Joogid serveeritakse külalistele tasuta, arve sisse lähevad vaid eriti kallid joogid. Baarmen Mihhaili sõnul pakub välisturistidele suurimat huvi Vene viin, mis on reisi hinna sees.
Rongis on neli kokka, kes kõik on saanud koolituse Orienti Šveitsi turismirongides.
Ja huvitav film Trans-Siberi raudteest
Kaheksa ajavööndit - umbes 9000 km - ületab Trans-Siberi raudtee rongi teel Moskvast Pekingisse. Selline marsruut väärib epiteeti legendaarne. Saja aasta jooksul on ta olnud tormiliste ajaloosündmuste peamine tunnistaja. Sellel marsruudil reisimine on tõeline seiklus, mis piirneb müstilise kogemusega. Kohtume erinevate kultuuride ja rahvustegelastega – Venemaa mõistmatu vaimu, külalislahke Mongoolia ja läbitungimatu, traditsioonide ja modernsuse vahel rebiva Hiinaga. Venemaa pealinnast heidame pilgu Peterburi, mis särab kogu oma hiilguses ja suudab maailma uhkeimate linnade edetabelis hõlpsasti konkureerida Viini, Praha või Pariisiga.
Selle kanalitega ristuva linna peamine uhkus on kuulus Ermitaaž, kus asub üks maailma suurimaid kunstikogusid. Iga järgmise kilomeetriga itta sõites aeg aeglustub. Jekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnojarsk ja Irkutsk on järgmised peatused teel. Külastame meie planeedi sügavaimat järve Baikalit, kus on varjupaiga leidnud kümned haruldased looma- ja taimeliigid. Siis ootab meid Mongoolia – lõputute steppide ja neitsiliku looduse riik. Läbi külalislahke Gobi kõrbe jõuame lõpuks Hiinasse. Reisi viimane lihv on keelatud linna ja Hiina müüri külastus.
Elu räägib sellest, kuidas näeb välja ühesuunaline lend pooleteise miljoni rubla eest või rongisõit miljoni eest.
Lennud
Kui teile tundub, et äriklassis lendamine on unistus, tähendab see, et te pole näinud, milline esimene klass välja näeb. Need ei ole lennukikabiinid, need on täisväärtuslikud deluxe hotellitoad – voodite ja šiki teenindusega.
"Kõige kallimad lennud on tavaliselt esimese klassi piletid pikamaaliinidel"
Venemaa lennufirmadel pole aga esimest klassi, seega saab kõige kallimaid lende leida vaid rahvusvaheliste vedajate juures. Piletite ostmise ja hotellide broneerimise teenuse Onetwotrip andmetel maksab Frankfurt-Shanghai liini üks kalleimaid lende üks suund umbes 1,6 miljonit rubla. 10 lennutunni jooksul läbib lennuk 8,8 tuhat km.
Avarad ligi meetri laiused tugitoolid moonduvad täiesti tasaseks voodiks, mida katab linane voodipesu. Pardal pakutavad toidud on kuulsate kokkade loodud, näiteks Thermidori homaar võiga määritud spargliga, hautatud põõsasküpsenud tomatid ja safranriis.
Samuti on sellistel lennufirmadel nagu United Airlines, Japan Airlines, Emirates, British Airways, Etihad Airways luksuspiletid hinnaga 1-1,5 miljonit rubla üks ots. Viimane on eriti mugav. Etihad Airwaysi First Class kajutid on varustatud laiade istmete ja eraldi kahemeetriste vooditega. Korteris on tualettlaud, kapp, kuhu saab riided riputada peale vaba aja riiete vahetamist ning pardal on ka dušikabiin. A380 ülemisel korrusel on koosoleku- ja meelelahutusala, kus on televiisorid ja videomängud.
Tegelikult saab esimese klassi edasi-tagasi piletite eest osta tagasihoidliku, kuid oma lennuki! Näiteks kasutatud Yak-18 T 3,2 miljoni rubla eest või An-24 RT 2,5 miljoni rubla eest. Muidugi ei saa nendega üle ookeani minna, kuid see on siiski tore.
Venemaalt olid kõige kallimate lendude esiviisikus peamiselt lennud USA-sse. Näiteks Lufthansa äriklassi pilet Peterburist Las Vegasesse maksab ligi 600 000 rubla üks ots. Moskvast Los Angelesse saate lennata 579 tuhande rubla eest Finnairi äriklassis, Sotšist Rio de Janeirosse - Lufthansa äris umbes 570 tuhat rubla, Moskvast Sydneysse British Airwaysi äris 565 tuhande rubla eest ja lõpuks St. Peterburist Limasse 560 tuhande rubla eest Aerofloti äriklassis.
Rongipiletid
Piletiteenuse Tutu.ru andmetel on 1,1 miljonit rubla raudteepiletite maksumuse rekord. Muide, see toimetati kohale üsna hiljuti – 24. juulil väljus Moskvast esimene VIP-rong "Imperial Russia" Vladivostokki. Rong koosneb kuningliku interjööri stiilis kaunistatud luksusvagunitest. Kohapeal on baar, restoran ja klaverisalong. 15 päeva kestev ekskursioon ühe VIP-majutusega maksab 1,1 miljonit rubla. Minimaalne piletihind on 384 tuhat kahekohalisel majutusel. Lisaks rongisisesele mugavusele pakutakse selle raha eest reisijatele reisi ajal ekskursioone suuremates linnades: Jekaterinburgis räägitakse Romanovite dünastia traagilisest saatusest, Ulan-Udes näidatakse traditsioonilist burjaadi jurtat.
Imperial Venemaaga võrreldavaid ronge pole enam. Kõige kallim pilet tagasihoidlikumale Rossija rongile (002M), mis sõidab liinil Moskva-Vladivostok 6 päeva ja 2 tunniga, osteti Tutu.ru kaudu 2016. aasta märtsis 43 702 rubla eest - luksusautos. Reisijad saavad laiad riiulid, pistikupesa, televiisori, pääsuvõtmekaardi kupees, helistamisnupu konduktorile, aga ka soojad toidud – õhtusöök või hommikusöök, mille vahel valida.
"Rahvusvahelises liikluses liigub palju rohkem luksusronge kui Venemaa siseliikluses. Peaaegu alati kasutatakse RIC (rahvusvaheline sõiduautode standard) rööpmelaiusega vaguneid, kus on mitu teenindusklassi – tagasihoidlikust peaaegu kuninglikuni."
Välismaistest sihtkohtadest müüdi kõige kallim pilet rongile Moskva - Nice 35 tuhande rubla eest ja Moskva - Berliin - Pariis 30 027 rubla eest. Nendel rongidel on luksusvagunid, millest igaühel on neli kahekambrit. Avaras kupees on kaheinimesevoodi (laius 120 cm), televiisor, individuaalne duširuum, kraanikauss ja kuivkapp, individuaalne konditsioneer, riidekapp. Vagunis on salong-baar ja hommikusööki serveerivad konduktorid.
Muide, "Keiserliku Venemaa" sarnaseid luksusronge on üle maailma. Võib-olla üks kuulsamaid ja kallimaid on Orient Express, luksuslik reisirong, mis on Pariisi ja Istanbuli vahel sõitnud alates 1883. aastast. Täna maksab kuuepäevane reis sellel veidi rohkem kui 1 miljon rubla. Kuid söögivagunis teenindavad teid prantsuse kokad ja igale kambrile on määratud isiklik giid.
Aasias saab reisida rongiga Müüdid poolsaarest" Singapurist Bangkokki ligi 1 miljoni rubla eest sviidiautoga. Sellel rongil on panoraamvagun, kus saab teha ilusaid fotosid. Igas puidust sektsioonis on oma dušš ja tualettruum, samuti suured aknad. Lõuna- ja õhtusööki serveeritakse söögivagunites, samas kui hommikusööki koos sarvesaia, puuviljade, kohvi, tee ja mahlaga serveeritakse iga päev igas kambris.
Need ei ole lihtsalt sõidukid, need rongid on kunstiteosed, nende interjöör on loodud ajaloolistes stiilides, nende teenindus on laitmatu.
Vähemalt ühele allolevas nimekirjas toodud rongile piletit osta polegi nii lihtne, paljud neist sõidavad oma liinil vaid kord aastas ning piletihinnad on lihtsurelikule kättesaamatud, kui just suurt laenu ei võta. muidugi tõesti, kui väga Kui midagi väga tahad, siis tekib võimalus.
Ühel neist rongidest reisimine võib olla elu parim kogemus! Ja see ei puuduta ainult peeneid interjööre ja kõrgeimat teenindust, vaid kauneid vaateid ja aknast läbivaid linnu, peatusi marsruutidel ja ekskursioonidel.
Sellise soliidse puhkuse austajad peavad mõnikord pileti järjekorras ootama kauem kui ühe kuu.
Ida ekspress
Tänu paljude kirjanike kirjanduslikele kummitustele ja sagedastele filmides esinemistele on see võib-olla üks kuulsamaid ronge maailmas.
Pidage meeles filmis "Päeva rüütel", peategelane ütleb: Ma mõtlen mõnikord, et mul ei olnud aega seda teha: sukelduge Suurele Vallrahule, sõitke edasi Orient Express, seljakotiga mootorrattaga mööda Amalfi rannikut sõita, Du Cap hotelli rõdul võõrast suudelda ... (muide, hiljem sõitis ta nagunii Orient Expressiga).
Orient Express on inspireerinud paljusid kirjanikke ja lavastajaid. Temast kirjutasid Agatha Christie, Veronica Henry, Sidney Sheldon, Graham Greene, Ian Fleming. Paljud inimesed teavad sellest rongist tänu kuulsale romaanile "Mõrv Idaekspressis! Muide, ajalugu räägib, et raamatus kirjeldatuga sarnane juhtum leidis tõesti aset 1929. aastal Idaekspressi lumetormis.
Esimest korda alustas Orient Express oma teekonda Istanbulis 1883. aastal ja läks Pariisi. See oli esimene rong, mis ühendas lääne ja ida. Siis oli see ülimoodne, interjööriga Art Deco stiilis. Just sellel rongil tekkisid esmakordselt kuuma ja külma veega kupeed. Kahjuks jäi see ime 1977. aastal kaotsi. Kuid tänu jõukale ettevõtjale James Sherwoodile, kes ostis kõik kiirautod, kuigi seda oli raske teha, sest neid tuli otsida kõikjalt Euroopast. Rongi taaselustamiseks tuli investeerida 16 miljonit dollarit!
Ja nii, ettevõte Veneetsia Simplon Orient Express taasavatud ja täna saab taas sõita Orient Expressiga.
Teksaseid selles rongis ei lubata ning restoranvagunis kehtib range riietumisstiil, et gurmeekööki maitsta ja mõnusalt aega veeta, tuleb selga panna õhtukleit, smoking ja kikilips.
Kui Orient Express oma teekonda alustas, oli see autoritasude, Ameerika miljonäride, filmistaaride ja paljude teiste rikaste ja kuulsate inimeste lemmiksihtkoht. See oli romantiline ja seikluslik rong, mis viis kõik kütkestavasse ja mõistatusi täis itta. Ja kuigi too ajastu on ammu möödas, on tolle aegade sära juba kustunud, Orient Express, siis tänapäeval ühendab kõik ka läänt ja ida ning selle vagunid on endiselt täis tõelisi romantikuid.
Marsruudid: London – Veneetsia, Veneetsia – Pariis, Brüssel – Veneetsia, Istanbul – Bukarest – Budapest – Veneetsia.
Pileti hind: alates? 929
Ida- ja idamaine ekspress
See disainikunst ühendab Aucklandi ja Uus-Meremaa Wellingtoni. See ehitati suhteliselt hiljuti, 1973. aastal, Jaapanis. Kogu rongi sisemus on taastatud eelmise sajandi 1920. aastate koloniaalstiilis.
Seda rongi võib võrrelda viie tärni hotelliga, see on nii luksuslik ja mugav. Täna sõidab East & Orient Expressi rong Singapurist Malaisiasse ja Bangkokki.
Soovitatavad marsruudid: Singapur – Bangkok või Bangkok – Singapur, Kuala Lumpur – Bangkok või Bangkok – Kuala Lumpur, Fables Of The Peninsula marsruut, uusaastalend Singapurist Bangkokki.
Pileti hind: alates? 1775
Express Blue Train
Kui Aafrika köidab teid oma maastike ja eksootikaga, siis see kiirrong sobib teile suurepäraselt! Liigub ju Blue Train Express mööda üht maalilisemat Aafrika piirkonda kogu Lõuna-Aafrika rannikul, Port Elizabethi ning Kaplinna ja Pretoria linnade vahel.
Selle rongi akendest näete kõiki Krugeri rahvuspargi savanni elanikke. Üks marsruutidest annab võimaluse imetleda Zimbabwe kuulsat Victoria juga.
Sektsioonid on varustatud marmorist vannitoa, šiki mööbli, luksusliku interjööriga. Kogu marsruut on täis meelelahutust, ekskursioone ja gurmaanid hindavad oma keerukuse poolest kuulsat kööki.
Pileti hind: alates 740 dollarist
Kuldse vankri ekspress
Golden Chariot Expressi peetakse üheks maailma kaunimaks reisirongiks. See loodi Inglismaa kuninganna enda vana "sinise ekspressi" järgi. Luksuslik viktoriaanlikus stiilis interjöör, see on elegants, kõrgeim teenindus, laitmatu maitse kõiges, alates väiksematest kuni suurimate sisustuse ja teeninduse detailideni.
Kuldne vanker see on ingliskeelne laitmatu India aktsendiga luksus, sest rongiliin kulgeb läbi Lõuna-India. Golden Chariotil on isegi spaa!
Rongi marsruut on väga maaliline, teid hämmastab Hasani, Hampi ja Mysore'i templid, võite külastada Nagarhole'i rahvusparki ja populaarse Goa külmasid randu.
Marsruudid: Southern Splendori lend (Bangalore - Chennai - Mahabalipuram - Pondicherry - Tiruchirappalli - Thanjavur - Madurai - Kannyakumari - Trivandrum - Kerala tagaveed - Kochi - Alleppey - Bangalore) või Pride Of The South lend (Bangalore - Kabini - Hapetssa - Mysores Badami – Goa – Bangalore)
Pileti hind: alates 5730 dollarist
Rovos Rail Express
Rovos Rai loodi spetsiaalselt kuninglikule perekonnale mõeldud rongina 1911. aastal. Enamik vaguneid on kokku pandud Euroopas.
Aastate jooksul on rong, nagu tavaliselt, muutunud populaarseks turismimarsruudiks, mis pakub reisijatele laia valikut meelelahutust. See rong pakub metsloomade lihast valmistatud roogasid, Aafrika köögi hõrgutisi. Rongi viimane vagun on avatud panoraam- ehk vaatevagun, kus saab igal ajal rongiteekonnal kaunist loodust imetleda.
Soovitatavad marsruudid: Pretoria - Kruger Park, Kaplinn - George (reis populaarsesse turismipiirkonda Garden Route või Garden Route), Pretoria - Victoria Falls, Pretoria - Kaplinn, Pretoria - Dar es Salaam (Tansaania), kuid see on pikk 13-päevane reis on võimalik ainult üks kord aastas.
Pileti hind: alates 1200 dollarist
Royal Scotsman Express
Selle rongi kohta võib öelda, et see on kõige mugavam, see sõidab Šotimaal. Ühes vagunis on ka spaakeskus. Teisest autost avaneb ka panoraamvaade ja kogu interjöör on taastatud Edwardi ajastul.
Pileti hind ei ole väike, kuid sisaldab palju meelelahutust, pistrikujahti (taldrikutele tulistamist), viskide degusteerimist, losside külastamist, isegi traditsioonilistel Šoti mängudel ja pühadel osalemist. Valida on mitme ekskursiooni vahel: joogituur (palju viski degusteerimisi), Foodies Tour ja Great Northwest Highlands Tour.
Pileti hind: alates? 2350
Maharaja ekspress
Aasia kalleim reisirong. India kuningliku palee koopia, mis on kohandatud pikamaareisideks.
Igal reisijal on isiklik jalamees, kes on valmis aitama 24 tundi ööpäevas. Programm sisaldab meelelahutust, kunstnike etteasteid ja ekskursioone rongiteekonna olulisemate vaatamisväärsuste juurde. Soovitatavad marsruudid: 6 marsruudi hulgast on populaarseimad reisid The Indian Panorama, The Indian Splendor ja The Heritage of India.
Pileti hind: alates 6840 dollarist
"Keiserlik Venemaa"
Kõige kuulsam ja luksuslikum rong, mis sõidab Moskvast läbi Mongoolia Pekingisse. "Imperial Russia" sõidab igal liinil vaid kord aastas. Rong võlgneb oma nime ainulaadsele interjöörile. Need luuakse uuesti vastavalt rongi kujundusele, millega kuninglik perekond reisis.
Kaasaegsetele reisijatele on koostatud ekskursioonid ja meelelahutusprogramm, mis tutvustab väliskülalistele Venemaad: kulinaarsed meistriklassid, vene rahvuspillide mängutunnid, loomingulised töötoad ja palju muud.
Marsruut: Moskva - Peking, Peking - Moskva, Vladivostok - Moskva, Moskva - Vladivostok, Ulan Bator - Moskva, Moskva - Ulan Bator.
Pileti hind: alates 4900 €
Ekspress "Kuldkotkas"
Maailma kalleim turismirong (mis pole üllatav, sest see asub Venemaal), mis sõidab kahel liinil: Moskva ja Pekingi ning Moskva ja Vladivostoki vahel. Kiirrongi eesotsas on auruvedur, aga igaks juhuks on rongi külge kinnitatud elektrivedur. Väljasõidupäeval jaamas mängib elav orkester "Hüvasti slaavlasega". Mõned rongis olevad sõiduvagunid on SDV-st pärit moderniseeritud kupeevagunid.
Eraldi on klaveriga baariauto ja raamatukogu. Teenindusautos on arst, juuksur, pesupesemisteenus.
Marsruut: Moskva - Peking, Peking - Moskva, Vladivostok - Moskva, Moskva - Vladivostok.
Pileti hind: alates 14 395 €
Ilusat reisi, mu kallid, ütlematagi selge, et see pole Tynda-Kislovodsk teile :)
